ｍｏｔｏ２＃２６　ＴＦメッツガー参上！ ＭＯＴＯ１ＡＳ　ｍｏｔｏ２クラスに参戦中です。底辺ライダーの戯言をどうぞ！

行ってきました、ＭＯＴＯ１オールスターズＲ１琵琶湖ラウンド！
今回もいろいろな意味で大変な参戦でした。

では、前日：土曜日の状況から・・・
琵琶湖は近いですよー。
伊那から３時間半くらいです。
しかーし、寒いのなんのって。ブルブル
朝方まで雨が降ってたのでダートはキャンセルのようです。
午前中はエリア戦をやってました。
台数が少ない感じで盛り上がってないのかなあ？って感じです。（がんばれー！）



１１時からmoto2の練習走行
事前に歩いたときは結構高速かなーっと思ったんだけど、走ってみると結構チョコマカと忙しいコースです。
なかなか、リズムに乗るのが難しくうまく走れない状況！
ダートへの出入口はとってもデンジャーです。（午前中はキャンセルで良かったよ）
そんなこんなでタイムアップ。
コースに慣れるのに精一杯でした。

昼を挟んで公式練習です。
天候も回復したのでダート有り。
タイムスケジュールが押していてウォーマーの電源入れるのちょっと遅かったかな！？
ダートで温度が下がることも影響し走り出して２周め、普通にアクセル開けたらいきなりリヤが流れ、　やばい！　と思う間もなくハイサイド！！！
左手の甲をしこたまアスファルトに打ち付けてしまいました。。。イタイヨー（いろんな意味で）
結局上手く走れないまま土曜の走行は終了です。
手の甲はパンパンに腫れて林檎病復活か！？ってくらい。（解からない方は過去のブログをチェックしてねー）

こちら本日３１日の画像。（大分良くなったでしょ）


その後、車検なんだけど、音量チェックはとても時間をかけてやりましたよー。
ＭＦＪの人なのかなー？（ユニホームがそうだったので）
昨年のことがあったので、直接出向いたのかなー？？　
それにしても、まわりが結構うるさい中での（エリアは決勝やってます…）音量チェックはどうよって思ったのは、、、ワタシだけー。。（byだいたひかる）
案の定、「95.6dBでーす。」えっ？と言うことは・・・アウト！
マジですかー。厳しいＩＮＡで計ったときは大丈夫だったんだけどなー。
しかたがないので、バッフルの口径を絞ったものに。
再車検は93.4dB。もちＯＫでしょ！

夜は雄琴？という岐阜の越後屋さんが好きだって言うとこには行かずに「笑ら笑ら」で夕食。
その後、ちゃんと寝ましたよＷ

明けて当日。
いい天気なんだけど予報は雨降るそうです。
降らないよなー、この感じ。などと、根拠もなく自分に言い聞かせるチームＡＣＴ。


本日、１本目の走行は我らmoto2A組から始まりました。
がんばって走ってるんだけど皆ハヤー！
付いていけないんですけどー。凹むわー
左手も痛いし、しかも、マフラー口径を絞ったのにＭＪそのままなので濃いせいかダートでエンストの嵐です。
再始動にも手間取りキックで疲れる上、クラッチ握る手が痛い。。。最悪なんすけどー。
ギャラリー見てるし、もう散々でした。

タイムアタックまでのインターバルでＭＪを180から標準の178へ変更。
クラッチの遊びが気になったのでスリッパークラッチのメンテ。
準備万端！？

さー、タイムアタックです。
エンジンの回りは軽やかになり、ＭＪの方向は間違ってない感じ。
なんとか、タイムアップをと頑張ったんだけどねＷ
結局、グループトップから５秒落ち・・・しかも、キューティー高山選手の市販250ccがトップです。恐るべしですねＷ
１６台中１４位のスタートでした。

午後のヒートまでに時間があるので、スペアホイルに新品スリックを入れましょっと。
ミシュランさんはこんな時ありがたいのよねー。
毎戦サービスが出てるので「交換お願いしまーす。」でＯＫ
バルブキャップも金属性に交換され帰ってきました。

そうこうするうちに、ポ、ポツ、ポツポツ、ポツポツポツ。
雨が降ってきましたよ。（しかーし、何気に雨は自信があったりするＢＳレイン：裏切者とかのツッコミは無しの方向で）
練習タイヤを組み換えてっと。
フロントは、昨年からのお古で、リヤは新品（ただし、06製造＝微妙？）
昼食も終わるころにはすっかりウエットです。

午後はいよいよヒート。
１０位に入れば予選通過でしょ、楽勝楽勝などとはけっして言えない自分が居る訳で。
タイヤの感触を確かめるべく、丁寧に（ズルッ）丁寧に（ズルズルッ）。
妙に滑るのは気のせいかなー？
サイティングラップも終わり、いよいよスタートです。
レッド、消えてスタート。
微妙な加速・・・セカンドか？
ダッシュを決めれず後ろから追走。
１コーナーから２コーナーと滑り気味ながら慎重に、そしていよいよダートへと向かう右コーナーに差しかかった、その時。
いきなり、右にリヤが流れ「また、ハイサイド？」と思った瞬間そのまま右側にスリップダウン。
雨で路面がスリッピーなのでザーと綺麗に滑りながら、「ハイサイドくらわなくて良かったー。」と暢気な時間を過ごしました（笑
あわてて、起き上がるけど、またしても左手を打ってしまった。
マシンを起こしてエンジンを掛けようとするけどなかなか掛からず、ニュートラルも出ないので再始動に手間取りコース復帰したときには完全周おくれ。
悲しい、現実が。

気を取り直しラストチャンスにかける訳です。
しかーし、雨のせいでラストチャンスとは思えない面々がそこのは居たのです。
１２台中６位までが復活のシャー扱い。
多川選手や、高芝選手、ヒロシ選手などなど。
こりゃあスタート命の方向で。
レッド、消えてスタート！
バウッとフロントが浮いてストン。
バビューンと遠のいていくバイクを眺めながら必死にキック。
掛からない。見兼ねてマーシャルが手伝ってくれ（本来は失格じゃねえ？）始動。
ピットロードを追いかけるが、既にはるか彼方です。
リヤタイヤはあいかわらずグリップ感無しだし、ペースアップもおぼつかないまま終了。
琵琶湖ラウンドが終わっちゃいました・・・。

チームＡＣＴのエース：Ｋ’Ｓトシくんは見事７位フィニッシュ！！


走行後は全レース、全車車両保管！？
しかも、全車音量チェックしました。
これについては、賛否（時間がかかるなど）両論あると思うのですが、僕的には有りかなと思いますね。
これだけきっちりやれば（計測環境はちょっと？ですが）気持ちいいじゃないですか。
しかも、結構な作業量をスタッフのみでこなしていました。
車検長さんはキックし過ぎで今日は歩くことも厳しいのでは。（お疲れさまです）

ヤッシー師匠は３位でした。（女性は新しい獲物らしいです。。。）

そんな、訳で皆様のご期待を裏切る結果（えっ？予想通り・・・デシタカ）で申し訳ありません。
ＩＮＡＢ組を代表して参加したのにねＷ

本当の意味での開幕戦（どんな意味じゃ）ＩＮＡラウンドに向けて頑張りますので、これに懲りずに応援よろしくお願いします。

ＰＳ．本日重大な事が判明しました。
な・な・なんと、リヤのＢＳレイン。
じつはヤフオクで購入したものなんですが、ハードコンパウンドでした。
そりゃあ、気温が低いこの時期にグリップしないわなー。
確認不足でした。

スージーデジットさんに無理して間に合わせていただいたデカールが到着しました。
とりあえず、車体から外してあったパーツに貼ってみましたよｗ



どうですかー！？
イメージはカワサキっぽいＣＲＦです。

それと、嬉しいことにおまけまで付けて頂きましたよｗ



スタンド用デカールと早い人達が持ってる例のステッカーです。
なんか、オールスター選手になった気分全開ですねー。（笑
早速、自分の携帯に貼りました。
結構の枚数なので、もし欲しい方がいましたら「スッテカー！」と声をかけてください。
所持してる時でしたらプレゼントしまーす。
女性ならキッスのプレゼントも付けますよ！・・・えっ？いらない。。。
ソーデスカ

いよいよ、開幕戦。
応援お願いします！

本日、エントリーリスト＆タイスケ等が送られてきました。
フムフム、おー！
微妙にエントリーが減ってる！？
前回、３７台くらいだったと思うんだけど、３２台に減ってます。。。。（減ってるけど決して少なくないよねｗ）
２４台グリットのようなので８台に入らなければＯＫ。
しかーし、同じ予選Ａ組にはササヤン、トモキック、ＩＫＥ、多川、Kazushｉ,大西選手などなどオールスター並に揃ってますよー。（って、オールスター戦なのであたりまえデ・ス・カ）

あと、タイムスケジュールが変更になってます。
以前から疑問に思っていた決勝ヒートが２ヒート制から普通の１ヒートに。
だよねー・・・って感じだねー。

まだ、デカールなど準備できていないけど明日は夜、会議があって何時やるのーってとこだけど、やるっきゃない！

さー、もうすぐ開幕。頑張りマース！

今日はサポートをいただいた報告です。
第１段めは松本日産駒ヶ根店様。
パーツクリーナーをいただきましたよｗ
何かにつけ必要となる消耗品なので大変助かります。
ありがとうございます。
正直なクルマ作りの日産車のご用命はぜひどうぞ！

・・・えっ？
なぜ、４輪店かって！？
それは、いい人達が大勢勤めているからです（笑

昨日に続きＩＮＡへ行きました。
今日は、Ｋａｚｕｓｈｉくんも来てましたよｗ
その他にも大勢。
楽しく練習できました。
さっそく、彼にひっぱって貰ったんだけど、台数が多いのが仇となってクリアラップが取れずに終了。
昨日のタイムを0.1秒縮めただけでした。（泣
でも、ちょっとオフにも入れたし・・・得した気分。
ヌーコースの方向がわかりました。
さー、どう攻略しましょうかねえ。（迷

午後は、バイクの最終チェック。
走行時に気になったクラッチまわりを確認・・・やっぱ、緩んでる。
センターナットが緩んでました。
危なく、昨年の広島の二の舞になるとこでした。
フー、やばかった。
後はオイル交換＆ワイヤリング、アンダーガードを付けてッと。
本番ホイルに本番タイヤを入れて・・・などなど。

残るは、デカール貼りなんだけど、納品待ちです。

こうして、本番に突入していくのでした、まる。

今日は、最終調整のためＩＮＡサーキットへ行きました。
なんと、ヤッシー師匠も来てまして久々の再開です。
ヌーマシーン、カッコ良いです。
なんか、オーラが違うんだよねＷ
走りも、決まっていて今年も期待して間違いなし。
とっとっと、トシくんももちろんやってくれるでしょう。（練習しないけど・・・良いのか！？）
そうそう、チームメイトのＫＸＦくんも来てました。
ＡＳ　Ｒ２にはエントリーの模様。
お手柔らかにねー。

タイムはおーなーくんに届きませんでしたねｗ
まずい！ヤツには内緒です！（笑

明日も、走りますので皆さん一緒に遊びましょ。

エントリー受理書が届きましたよｗ
見てビックリ！
ｍｏｔｏ１クラスは２０台にも満たない状況に対し、ｍｏｔｏ２は４０台に迫る勢いです。
なんで、大西選手まで・・・？
山下兄弟やらなんやらで大賑わいです。
アンリミは相変わらずなんですが・・・ねえ。
今年の激戦区はｍｏｔｏ２クラスに決定！
・・・どうする、俺！


詳しい状況はこちらを

スカパーでワールドスパーバイク第１戦を見ました。
ヒート１ではベイリス来たー！って感じ。
ヒート２でも惜しくもトップは逃したけどＤＵＣＡＴＩ祭りの状況。
初参戦のマシンと言う事を考慮すると今年はブッチギリの予感。
もし、そう言う状況になると来年は排気量絞られるかも？
となると・・・１２００のエンジンは今期限りと言うことかな？？？

だとすると、’０８の１０９８Ｒは史上最強のドカツインになる可能性大ですねｗ

これは、買いですよ。
もう、１２００エンジンのＲは出ないって事なんだから・・・ネッ！

それもこれも、今後の活躍次第です。
オーナーの皆さんはその意味でも熱く応援しちゃうのかな！？

ＭＯＴＯ１　ＡＳ戦にエントリーされる皆さん！
すでに第２戦ＩＮＡラウンドのエントリーが開始され、２１日で終了となってしまいます。
Ｒ１が終わらないこの時期での締め切りですので、忘れずにエントリーしましょう！
えっ？私ですか。
当然手続きを完了しました。
まだの皆さん、至急エントリーですね。
今年のレイアウトは初代に戻り、結構スピードの乗る楽しいコースレイアウトみたいですよｗ

もうすぐ開幕戦。
楽しく参戦して行きたいものです。

今年のマシーン用のデカールが出来つつあるようです。
本日、詳細打ち合わせを行いました。
まだ、イメージのみのやり取りなので、デッサンの上がりが楽しみです。
どんなのになるかなー。
完成したらお披露目しマース。

ちなみにこちらに依頼しています。
結構、親切＆良心的価格でないかな？

いやー、今日はいろいろ有って本当にタイヤードでしたよｗ
えっ？
何がって？？？
そんなこと、書けませーん（じゃあ、はじめっから書くなって言う突っ込みは無しの方向で・・・）

こんな日には、バイクに乗ると良い気分転換になるんですけどねー。
休めないし。。。
マジ今日は躁鬱病か？ってくらいハイになったり沈んだりの繰り返しでした。
ふー。

もうすぐくる、大きな楽しみを心待ちして気分を盛り上げますか。（謎

こちらも、ちょっと悲しい？ニュースです（笑

今日は、スペシャルパーツ（ちょっと大げさかな？）が届いたので音量テストをしました。
何種類かあるので組み合わせをいくつか変えてテスト。
なんとか、９４ｄＢで収まりそうな組み合わせを決定！
ただし、右側で測ってチョーダイよｗ（謎
ついでにＣＯ濃度も測定し、いい感じのところに微調整。
レスポンスもバッチシだぜ！
これも、ＡＣＴさんのお陰です。（感謝

しかーし、その時、別件で大事なものを忘れてきたことに気づきました。
出直し？
仕方ないので一旦帰宅し、バイクをしまって住民票（謎）を持ってっと。
体力作りを兼ねて自転車でＧＯＯＯＯ！！！！！！
いやー、意外と行けるねｗ
行きは１０分、帰りでも１５分程度。（帰路は基本登りですねん）
俺ってなかなかいけてるじゃないですかｱ！？

そんな、感じのサンデーでしたとさ。おしまい

今日はＣＲＦのリヤまわりをグリスアップしました。
最近のレーサーはちゃんとグリスが付いてますねＷ
これなら、１シーズン使用した後でメンてしても良いような。
さすが、世界のホンダです（笑
でも、せっかくバラしたので綺麗にグリスを落として、ニューテックのグリスでグリスアップ！
これで、気分は“絶好調！！”
当然、リヤサスもＣＰチューンのものに交換しました。
次の走行が楽しみでーす（ﾊｱﾄ

ＰＳ．本日アクセスカウンターが６０，０００件突破！
　　　皆様のお陰です。
　　　感謝、感謝

巷では円高だと騒いでますねＷ
しかーし、けっして円が高いわけではないですよ。
ドルが安いだけです。
だから、ユーロに対してはまだまだです。
なぜ、このような話を書くかと言いますと・・・
ドカが高い！
って事なんです。
今や１０９８Ｒは限りなく５００万円。
９９８Ｒで３００万円で高いなあって思ったのに。
デスモセディチＲＲは特別なバイクだから仕方ないにしても、全般的に高めな設定（それなりにクオリティはありますが）だと思いませんか？？
円が本当に強くなって対ユーロ１００円の時代に戻って欲しいと思う今日この頃です。
（でも、現実的にそうなってしまうと日本経済はえらい事になりますが・・・ネエ）

１６日はＭＯＴＯ１中部の開幕戦です。
ＴＥＡＭアクトからは、〇坂くんとアキラくんが参戦予定。
頑張って欲しいです。
特に〇坂くんはハイコンプ＆イグナイターでやる気満々ＣＲＦ１５０Ｒ。
ナラシ走行ではまずまずの手ごたえだったようですよ。
これは、楽しみです。

頑張って勝って来い！！

ちょっと前からですがＩＮＡサーキットのＨＰが新しくなってます。
きっと、森〇くんがコツコツとやったのでしょう！（違うかなあ？
新装開店はこちらです。
ちょっとカッコ良くなったかな！？
４月６日はサンデーカップもあるので、エントリー忘れずに！
今年もＩＮＡサーキットでキックオフ！

ちなみに、私はＭＯＴＯ１　オールスター開幕戦：琵琶湖ラウンドがキックオフでーす。
皆さん、応援お願いします。

いやー、ナイトレース新鮮ですねｗ
しかーもすっごく面白かった。
ＤＵＣＡＴＩもＨＯＮＤＡも調子良さそう。
えっ？ヤマハ・・・
別にー（エリカ様風に
２位だったじゃん？・・・別にー

そうです、基本そのメーカーは嫌いです。
なぜか？
それは・・・話すと長ーいのでカット

まあ、今年もドカは調子良いし、ホンダは昨年より仕上がってるって感じですかねｗ

まだ、見ていない人のため詳しいことは書きません。（オトナです）

いよいよ、ＭＯＴＯ　ＧＰが開幕しましたねｗ
しかも、史上初のナイトレース。
録画しておいたものをこれからチェックです。（ワクワク
ＤＵＣＡＴＩはどうかなー。
ホンダも頑張って欲しい！
まあ、そんな訳でこれからカタールにトリップしマース。

今日はＩＮＡサーキットでフリー走行。
岐阜の越後屋さんやおーなー７１１くん、チームＡＣＴの〇坂君らと一緒です。
〇坂君にお願いしていたＳＰが不発。
ちょっと残念だったけど、再作成頼むねｗ

前回の走行で１Ｈ乗っていたのでＯＩＬ＆エレメント交換を済ませ準備万端。
最初の１本は回転を抑えてっと。
バヒューンと越後屋さんとおーなーくんが追い抜いていきます。
アクセル開けそうになるのを我慢ガマン。

２本目からハーフアクセルと言う名の全開です。（謎
アクラポマフラーの抜けがよく直線が気持ち良いいねー。
越後屋さんに遊んでもらい楽しーい練習になりました。
お礼と言っちゃあ何ですが、６コーナーヘアピンでアウトにラインを取りコースアウトの経験をプレゼント（ﾊｱﾄ
そんな２人を尻目に、淡々とタイムアップを図ったおーなーくんは４７秒台をコンスタントに・・・
おいおい、今日は違うだろう！？

今年も、熱い一日が開催決定！

モーターサイクルショップ　アクトさん主催のＫＳＲ＆ミニモト６時間耐久が５月３日（土）に開催されますよｗ
例年はＫＳＲシリーズのワンメイクだったんだけど、今年は他社のミニモトでもＯＫみたいです。
ＮＳＲ８０も良いの？？？

場所はモタードの聖地　ＩＮＡサーキット　です。
モタードの発祥の地が森町なら、ＩＮＡサーキットは育ての地だと思いますが、いかがでしょう！？
そんな、本格的なサーキットで繰り広げられるマッタリとしたレース。
ストッククラスなら安全＆愉快で初心者でもサーキットを楽しめること請け合いです。
当日は、私のサイン会も開催される・・・のか？
えっ？ない？　そーなの社長ー！

オッホン、まあ、なんだ・・・楽しい訳ですよ。

先着５０台で締め切りのようですから、善は急げ！来ないは悪よ。

詳しくはこちら

今シーズンのタイヤは何使おうか考えた末ミシュランにしました。
ＢＳは剛性が高い感じで乗りこなせない感じ。
ダンロップはソフトタイヤがいい感じなんだけど、まとめて日本に来る為か鮮度が微妙。。。？
そこで、ミシュラン！
グルーピングの手間も省け、ウルトラソフトが出てから、かなり良いんじゃネｗ
と言って、サポート受けるわけじゃあないのでレインはやっぱＢＳッしょ。
そんな訳で、自分的にはいい所取りな感じです。

ビリー＋自転車通勤を始めて１月は経つかなあ！？
そこで、体重を量ってみましたよｗ

んっ！？　
フ・フ・フエテル・・・
何故か、年末より５ｋｇは増えてる。
そりゃあ、身体動かしてお腹が減るのでイパーイ食べてるよ。
饅頭なんて２個はいっちゃうしー。
何しろ、いろいろが美味しいんだよねＷ

そのせいなのか？そうなのか？？？

そんな訳で、今年もパワーウエイトレシオでKazushiくんに勝てる気がしない・・・それが、理由か？
どうなの？おーなー７１１くん！？（笑

日曜、ＩＮＡサーキットで走りませんか？
なにやら、岐阜の例の悪人さんも出没の模様。
雪もだいーぶ落ち着いてきて、走行可能じゃないかなー。
おーなー７１１くんも当然参加・・・なの？
山梨の面々も来てねー。

観戦中のこの人は・・・山梨の最速親子さんでは。。。

今日は、初公開！
ＤＵＣＡＴＩ９９６Ｒの悲惨な状況画像です。
皆さんに公開できるくらいに居直れました（笑
さーどうぞ！

かわいそうなサイドカウル


アッパーも・・・


そしーてクラッチまわり


駄目押しでエキパイ



こーんな感じになっちゃいました。
その他にもカーボンミラーやカーボンエアインテーク、ウインカー、フロントスクリーン・・・


あらためて見ると、また悲しみが・・・（泣

ハー

我が家には女の子が２人います。
しかーし、お雛様を出したのは、つい昨日です。
しかも、一人分。
で、今日のひな祭りは普通の料理で、らしいものと言えば“雛あられ”を食べたくらいかなあー。
子供たちは中１と小５・・・。
これで良いのか！？
妻曰く「気分がのらなかったんだもーん」

うんうん、そうだよねーって、おい！
そう言う事ちゃんとやろうよーＢ型！

今日はＣＲＦ２５０Ｒのグリスアップをしました。
前後一式やる予定だったんだけど、タイムアウトでフロント周りしか出来ませんでした（泣
いつも悩むんだけど、ステアリングトップの締め付けって微妙。
一旦強く締めてから緩めるので“どんだけー”って感じですねｗ
そうそう、ニューテックのグリス使ってるんだけど、良いよ、これ。
水にも強いし、買いです。
今度の日曜、走行のお誘いがあったのでそれまでに整備完了したいなー。
土曜は仕事で早朝から深夜までって感じだし・・・。
マフラーの音も下げないと。
開幕戦も近づいてきて、プチパニックな今日この頃です。

今日、ＭＦＪの機関紙「ライディング」が届きました。
何気に見ているとホモロゲ情報が・・・。
ＤＵＣＡＴＩの１０９８Ｓと１０９８Ｒが乗ってます。



日本でもレース参戦する人いるんだねｗ
でも、１０９８Ｒなんて、５００万近いんだからオチオチ転べないぞー。
などと、見知らぬ人の心配をしちゃいます。
・・・それにしても・・・
ハイパーモタードないなあ！？


レースに出たい人困るだろうな・・・って、オイッ！


そんなヤツいるかい！？