ｍｏｔｏ２＃２６　ＴＦメッツガー参上！ ＭＯＴＯ１ＡＳ　ｍｏｔｏ２クラスに参戦中です。底辺ライダーの戯言をどうぞ！

日頃からこの人の姿勢には頭が下がる思いでしたが、昨日のウエンズデーカップで更に尊敬の念を深めましたよｗ
その人とは・・・もちろんこの人ヤッシー師匠です！
自分のモタ車が分解中とのことで、ＮＳＲ５０で参戦してきました。
ＭＸのＩＡだったと言うことは皆さんご存知のとおりですが、ミニバイクって結びつかなくねエ？
しかも、かなーりマジになってましたよｗ
どんなレースでも「出るからには勝ちに行く」と言うストイックな取り組みに感動すら覚えました。
ほーら、スプロケを外してファイナルを調整中の師匠です。


結果は・・・ですが、タイムが５１秒！
５０ｃｃのタイムですよ？
ＫＳＲ職人のアキラくんが出すタイムとほぼ同じって言えばいかに早いかわかる人にはわかってもらえると思いますが・・・。
チャンプ、やるねｗ

こちらの画像はひょんなことで発見しました。



なんと、師匠がジャパンＳＸ神宮に出場していました！
カワサキに乗ってたんですね～。（真ん中の小さい子）
知らなかった～！
この頃は毎回見に行ってたので、キッズクラスも当然見てました。
じつは、そんな頃から縁があったんですねｗ（どんな縁だっ！と言う突っ込みはなしの方向で

とにかく、性格と良い取り組む姿勢と良い最高のチャンプだと改めて感じた一日でしたとさ。
おしまい。

今日は平日の祭典？ウエンズデーカップでした。
最後の夏休みを使い参戦しましたよｗ
おーなー７１１くんやKazushiくんと言ったレギュラーメンバーの他に多川くんまでいます。。。そういうレースじゃないのに・・・トホホ
おまけにＫ’ｓカネコパパまで、ハスク２ストで参戦。
でも、大人の風格で自ら賞典外でした。
こーんなメンバーを想定していないし、第一レースが成立するとは思わなかったんでＡＳ第２戦で使用したチビッたタイヤを履かせて来ちゃいました。
まあ、練習ってことで・・・。

まずは練習走行。
タイヤを探りつつ走行開始、まあいいんじゃねえ？
徐々にタイムアップをしていくけど４９秒どまり。
おーなーくんは５０秒ってことでちょっと気をよくしました。

２回目の練習走行ではKazushiくんとちょっとバイクを交換して数周走りました。
ヤツのバイクは、シートが低かったりハンドルが近かったりで一回りは小さいバイクに感じます。
以前に乗った時ほどパワー差は感じませんでしたよｗ
ってことは、自分のバイクもそこそこいけてる！？
その後自分のバイクで周回を重ねタイムアウト。
なななーんとタイムが４８秒台に入ってます。
やったーーーーー！ってあれ？
１周目・・・カズシジャン
なんと、人のバイクに乗ってタイム出していきましたとさ。
その上、フロントタイヤに違和感を覚えていたオーナーくんはタイヤ交換して望み４９秒フラットくらい。。。
まずい！自分のタイムわかんないけど、絶対負けてる！
Ｗでショックでした。

つづいてタイムアタック。
タイヤはふんばり感がなくなってきました。。。
もうちょっといいタイヤもってくれば良かったなーなどと思いつつアタック。
カネコパパを目標に付いて行こうとしても居なくなっちゃいます。
結局、おーなーくん４８秒４で自分は４８秒８ってことで５番グリッドでした。
でも、これで先ほどKazushiくんが出したタイムを上回ってちょっと安心。
ベストリザルトが他人のじゃーねー（汗
他の皆さんは４６秒台ですか・・・
ありっちゃありのポジション。
アウト側スタートです。

ヒートレースのはじまりです。
スタートダッシュでカネコパパに並びかけますが思わず退いちゃいました。
やっぱ、ランカーのオーラには勝てません。
でも、おーなーくんを抑えて４番で周回。
前３台はとーくに霞んで見えます。
最終ラップに「わざと抜かして５番グリッドスタートが良くねえ？」って思いましたが、あえてのインスタートのためそのままゴール。
タイムはおーなーくん４８秒２でコンマ１秒負けました。

さあ、ファイナルです。
苦手な４番グリッド＝一番イン側です。
ロケットスタートしたんですが皆早い。
おーなーくんはカネコパパまで抜いて３番で１コーナーを抜けていきます。
自分は結局ドベ。
まじーーー。
離されないように追走していくと、パパさんがおーなーくんを抜いていきますよｗ
結局、また２人の戦いですね。
何回かつめるんだけど結局抜けずにゴール。
ドベですか・・・。
でも、タイムは４７秒台に入りました。
おーなーくんは４８秒フラットくらい。

あのタイヤでこのタイムが出たことは僕的には大満足です。
昼にレクチャーをしてくれたヤッシー師匠のおかげでしょう。
次は関東エリアＩＮＡラウンド、どうしよう？

他の人は
まず、Ｒ５はＴＥＡＭアクトから小坂くん優勝！
Ｒ２はKazushiくんが多川くんを抑え優勝！
Ｒ１はもちろんＴＥＡＭアクトのエース、トシくんがパパさんを抑え親子対決に勝って優勝！
みなさん、おめでとう！

本日のバッドボーイ
元ＤＴＷＲ乗りさん・・・頑張ってください。あれはまずいっしょ

ＰＳ．ヤッシー師匠については後日、報告致しますです。

ｍｏｔｏ２クラスは激戦です。
かと言ってｍｏｔｏ１は正気の沙汰ではありません。
では、何が狙いか・・・そーですアンリミは大変美味しいクラスです。
来シーズンあるのか？という一抹の不安はありますが・・・ねえ

そこで、次期戦闘マシーンを考えてみました。

１番候補はＤＵＣＡＴＩのハイパーモタード。
排気量１０００ｃｃ、車重１７７ｋｇどーですか！？
目立つこと間違いなし！
でも、あれでジャンプやダートってどうよ？って感じは否めません。

２番目はアプリリアＳＸＶ５５０。
排気量５５０ｃｃ、車重１１７ｋｇいい感じです。
ヤッシー師匠も「早い！」と以前誉めていました。
価格も現実的？

３番目は当然ハスクですが、新鮮味はあまり無いですねｗ

どーです？皆さん。
来シーズンはアンリミで勝負してみては？

えっ？？？私はそんなお金ありませんよー！（笑

今日はＭＯＴＯ　ＧＰ　モテギラウンドでしたよｗ
結果から言うとＤＵＣＡＴＩが３３年ぶりにジャパンメーカーからタイトルを奪いました。
ドカ乗りとしてはうれしい限りですが、ホンダ党としては、今シーズンの活躍ぶりは残念でなりません。
そんな訳でちょっと複雑です。。。
そうそう、カワサキが２位になりましたよ！（驚
今回のモテギは天候がレースを左右した感があります。
ウエットからドライへと変わる路面にいかに迅速に対応したかが勝敗を決めたみたいです。
まーるでＭＯＴＯ１スズカラウンドみたいですね。
しかーし、ウエット宣言時にはスペアバイクに乗り換えれるって・・・どう！？
ＭＯＴＯ１にもそんなレギュレーション導入されたら、バイク２台用意しないと・・・おーーーこわ！
そんなお金ありませんよねー！！

１６日は鈴鹿でＭＯＴＯ１オールスター戦がありましたよｗ
前日土曜が子供の運動会！で練習走行が出来ません・・・仕方ない。。。
日曜に行ったら土曜は天気が分刻みで変わって大変だったそうです。
まあ、参加できなくても良かったかな？って感じでした。
この時は・・・

車検、受け付けは前日ＡＣＴの社長さんが済ませてくれていたのでＯＫです。
スペシャッルサンクス！社長！！！

ブリーフィングは相変わらず意見が長ーくて・・・どうにかならんかねｗ
ウエット宣言の扱いで揉めました。
結局、この問題がレースを左右したんだけどね。

それでは、練習走行から
初めてのコースでちょっとドキワクです。
天気は雨。
自慢のＢＳレインでコースイン。
結構ハイスピードなコースですよｗ
前日の走行していないのが悔やまれます。
ラインドリが重要なコースだね。
おーなー７１１くんが来たので引っ張ってもらおうとしたんだけど、置いてきぼり・・・寂しいよー。
コースを覚えるのに終始した練習走行でした。
バイクの調子は良いんだけど、フロントが若干曲がらない感じ。
ヤッシー師匠に相談したら、フロント＋５ｍｍ突き出しましょう！

つづいてタイムアタック
天気は晴れたと思ってスリックに替えたんだけど直前の雨で急遽レインに交換です。
コースインしてしばらくするとザンザン降りになりました。
フロントはヤッシー師匠のアドバイスがバッチリで、いい感じです。
まだ、コース覚えてないのでオーバーランしそうになりながらもアタック！
結局、ドベ２でフィニッシュです。

天気は晴れて完全にドライ。
ヒートレースに向けてスリックに交換しました。
ところが・・・
またまた、雨が降ってきまして、タイヤ交換の時間を取りました。
ウエット宣言は結局関係なくなりましたよｗ
あわてて、タイヤ交換して組み上げた頃には天気が回復して晴れ間が。。。
路面も見る見る乾いていきます。
でも、すでに前の組みはあと数周でチェッカー状態。
時間が・・・ナイ。。。。
そのままで、ウエイティングについたら周りは見事にスリックだらけ。
終わった！？
完全にドライ路面でレインを削りながら攻めてもスリックに勝てるわけない訳で。
単独ドベ決定でした。
でも、コース段々判ってきましたよｗ
ちなみに前のＡ組のヒートは大荒れで転倒が多く、おーなーくん、某店長、ＡＣＴのライバルくんは予選通過です。
ＩＮＡ　Ｂ組では、＃６６さんと自分がラストチャンスに。。。
ＡＣＴの彼いわく「手を抜いてタイヤ交換しないからだ！」
そこは、違う！！
レースをちゃんと、進行していればウエット状態で走ってたっちゅーの。
しかも、再度交換する時間が無かったんだよ！
ヒートＡ組で走ってれば・・・タラレバです。

荒れたレースのため、Ｋａｚｕｓｈｉくんたち早い面子が大勢！？
ホントにラストチャンス？って状態です。
このコース初のスリック走行です。
なぜか、ポールスタートなのでスタートでブロックラインをと思ったんだけど、右からの集団を意識していると左からＫａｚｕｓｈｉくんが抜いてきマース。
３番目で１コーナーを抜け、キープで予選通過なんだけど、また、１台かわされました。
その後、タイヤに左足をしこたまブツケタ瞬間にまた、１台。。。
＃６６さんは抑えたけれど、予選落ちです。
前日走行できなかったので、当然と言えば当然なんだけど・・・悔しいですね、やっぱ。
特に・・・ヤツには負けたくねーーーー！（誰かな？）

ｍｏｔｏ２決勝は序盤ちょっと荒れたけど、まあ順当。
予選突破した彼らも頑張ってましたがポイントゲットならず。。。残念です
＃６６さんと悪魔の握手（謎・・・

ｍｏｔｏ１は、ＴＥＡＭアクトの＃１５トシくんがやりました。
スタート１０番くらいから順位を上げ、７位で周回。
でも、セカンドグループに詰まってしまい、後ろからきたｓａａｉ選手に抜かれてしまい８位に。
そのままゴールでした。
やったー！８位！！おめでとう！！！

今回は、天候とレース進行に振り回された感のあるレースでした。
次は、九州・・・行きませんよ！

今日は天気もよく絶好のエンデューロ日よりでした。
アクトさんのイベントの割には・・・出来すぎ？
ＩＮＡ　Ｂ組の皆さん、ご協力ありがとうございました。
お蔭様でにぎやかにレースができましたよｗ

肝心のレースは１時間までは頭で行ってたんだけど、ちょっとペース落としたら２台に抜かれちゃいました。
すぐに追いかけたんだけど１台かわして２位どまり。
その後は長ーい３０分でした。
久々の・・・って言うか今シーズン初のＥＤは２Ｈが長かったです。
やっぱ、モタードの方が体力的に良いですねｗ
１位はＲＭＸさん、３位にはトライアルライダーさんでした。
ＭｏｔｏＷｅｓｔさんから出場したセミ素人親子さんペアは某店長＋＃６６さん組を抜いて４位？（ちょっと定かでありません・・・スミマセン）
おーなー７１１くんは土の上で楽しそうでした。（レアルな人たちのより楽だったでしょ？）

フフフ。ＩＮＡ　Ｂ組の皆さんはまんまと策略にはまり、自身喪失やら怪我しちゃったやらで・・・・。

練習後、Ａパレでヤッシー師匠とＫ’ｓパパさんがモタードの練習を してたので見学に寄りました。
カネコパパサン曰く・・・
「え～？一人で２ｈ走っちゃったの？？だめだよ、１週間じゃあ体力戻らないよーーー！！！！！」

やられた！ＩＮＡ　Ｂ組の策略にはまったのは自分でした！
恐るべし。＃６６さん、某店長さん・・・そして、おーなーくん。。。

今度の日曜はＡＣＴのＥＤですね。
ご参加いただける皆さんに連絡でース。
雨の影響できっとコースはドロっぽいと思いますよｗ
草レースですがなめて古タイヤで出ると地獄を見ます・・・
ウエアーの汚れが気になる方は要らないレインウエアーを着るといいです。
ただ、かなーり暑くなるのでキャメルバックは必需品です。

お昼にはカレーがでます。
必ず白いご飯とスプーン・お皿を用意してくださいね

美味しいのできっと満足な一品です！？？？
ねードリフト姉さん。。。。

それでは、日曜日に会いましょう！

本日、鈴鹿ラウンドの受理書がきましたよｗ
組み分けを見てビックリ。
ＩＮＡ　Ｂ組のメンバーはみーんなタイムアタック「Ｂ組」です！
なんか、また潰し合いですかねｗ
しかーも、よーーく見ると＃６６・・・Ａ組じゃねーの？（笑

今回は、リヤのアクスルシャフト貸しません。
目の前で転倒して、ポジションを譲りません。
おーなーくんは何とかします。

それでも、予選の１２台に入るのは厳しい参加台数です。
またまた、予選落ちの悪寒・・・

応援よろしくお願いしマース！

アンリミで走りたくないよーーー！

今日は、防災訓練で参加できませんでしたがＩＮＡ　ＣＵＰでした。
午後、防災訓練終了後見に行きましたよｗ

ちょうど、ファイナルレースが始まる前で、グッドタイミングでした。

まずは、ＳＭ６　ＫＳＲとかＴＴＲ１２５辺りのクラスです。
なんか、メンバー見るとＡＣＴ　ＶＳ　Ｋ’ｓですねー
出だしからアキラくんが飛び出て〇山さんが追う展開。
ん～。アキラくんはＫＳＲのスペシャリストになりましたねｗ
安心して見てられました。・・・優勝オメデトウ！

続いて問題のＳＭ４　ＣＲＦ２５０やＹＺＦ２５０などの４ストＭＸマシーンがメインのクラスです。
今回、上級クラスＳＭ２が不成立なのでおーなー７１１くんが賞点外で参加してます。
いわゆるゲストライダーですねｗ
きっと、実力の差を見せてくれることでしょう！！
あれ、グリッド２番目・・・デ・ス・カ？
１番はＣＲＦ２５０Ｒの最近エリアで売り出し中の人らしいです。でも、Ｂ級だし・・・ねっ！
スタート。。。ＤＲＺ４００が・・・おーなーくん！３番ポジション！？
先頭は逃げてきます。
はやく抜かないと置いてかれそうな感じですよ。
先頭グループはこの３台で決まりなんだけど、順位が動きません。
あ～！チェッカーです。
結局３位のままゴールです。。。か
残念って言うのか？・・・これ。



なーんて、１番の彼は早いです。キッパリ
昨日練習走行でご一緒しましたがてっきり４５０だと思ってました（汗
２番の４００ｃｃは、やっぱスタートは排気量が物を言います。
一旦前に出られると、よっぽどタイム差がないと抜けるもんじゃありませんよ。
ＡＣＴにもいました。そういう人。（思い起こせばＡＳ第１戦・・・略）

多分、今回自分が出ていても同じ結果だったかも・・・所詮、ＩＮＡ　Ｂ組ですね（笑

ＳＭ５（ＤトラやＣＲＦ１５０なんかのクラス）はＴＥＡＭ　アクトから参戦した小坂くんが３位に入りました。
ちょっと疲れが出ましたが、まあまあのペースでした。
次は更なる上を目指しましょう！
ＭｏｔｏＷｅｓｔさんちの皆さんは転倒があったりと惜しかったです。

ＳＭ３（ＣＲＦ４５０やハスクＳＭ４５０など）では、スーポー中学生くんがヒートで転倒リタイヤ・・・残念！
速くなるねーと思っていたら、某店長と＃６６さんが出る芽は早いうちに摘んでおこう、となにやらヒソヒソと・・・怖い！
気をつけてー！！

皆さん怪我がなく、何よりでした。

ＰＳ，来週のＥＤ多くの方がご協力いただきありがとうございます。
来週、土の上で会いましょう！