moto1OPEN#7 TFメッツガー参上! MOTO1オールスターズ moto1OPENに参戦! 行けるだけ行こう!!

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Ninja1000 ファーストインプレ

お待たせしました!
仕事に追われ思うように記事のアップが出来ませんでした(泣

 


では、インプレです。

まず、Goodな部分から

低回転からトルクが出ているのでトップ2000回転から普通に使用できます。
これはドカ(ツイン)では考えられないことです。

また、エンジンの適度な重さがコーナリング時に安定方向に働き楽にコーナーを攻められます。
ただし、馴らしなので90km/hまでのスピードでの話しなので更にスピードが上がればネガに感じる部分でもあるかな?

可変スクリーンはツーリング記事でも書いたけど、温度変化に対応出来て良いですね。

次は、ネガな部分を

クラッチが重いです。
ワイヤーと言うこともあるのか後半ではシフトも苦痛になってきました。
指2本で使用していましたが、教習所握り(4本)で最初から行けば少しは持つのかな?

シフトチェンジが渋いです。
これは、馴らし中と言うことも多分にあるかと・・・。
以前に乗っていたZRX1100も最初は渋かったけどいつの間にか普通になりました。
また、同車のエンジンフィーリングより振動も少なくなり滑らかになってました。

タンデムするときに捕まり難く、前方にずれることから「乗り憎い!!」と予想外に不評でした。
ハイパーモタードのように一体シートがやはり良いみたいですね。

外気温20度程度だったんだけど信号待ちで何回か電動ファンが回りました。
これから夏に向け不安な部分です。
フルカウルモデルだから仕方がないのかな。
ただ、カウルのダクトから排出されるので身体には熱風があたりません。
意外と快適なのかも?です。

と、まあ取り合えず気になった部分や気に入った部分について書きました。

でも、総合すると、とっても良いバイクで気に入りました。
早く全開で走りたいですねwww


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Ninja1000とともに | 投稿者 TFメッツガー 23:06 | コメント(0) | トラックバック(0)
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