moto1OPEN#7 TFメッツガー参上! MOTO1オールスターズ moto1OPENに参戦! 行けるだけ行こう!!

<<  2009年 10月  >>
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
にほんブログ村 バイクブログ モタードへ
にほんブログ村
最近の記事
ブログ引っ越します。
05/01 11:49
モタロウ措置入院・・…
04/30 20:44
GW初日は・・・
04/30 00:00
yassy cup …
04/27 22:50
リアット模様替え完了
04/26 23:25
最近のコメント
女性が自己主張をしや…
女の性欲 05/11 12:25
今流行のボーイズラブ…
ボーイズラブ 05/10 11:38
まったく新しい即逢い…
即逢い 05/08 12:00
即会いOK!出会いが…
即会い 05/07 12:02
今は面倒な恋人よりも…
ヤリ友 05/06 13:21

ハイパーモタード長距離インプレ

今回3,000km強を走ってみて感じたことを書きます。

まず、燃費は15~18km/くらい。
ドカにしては悪いんじゃないかな?
と、言うのも120km/hで4,000回転強なんです。
130km/hだと5,000回転。
ちょっとローギヤ気味だねw
タンク容量も13程なので170km程で警告等が付いちゃう。
高速ではかなりシビアにSA間の距離を把握しないと次までもたない恐れが・・・。
そのため、中国自動車道は利用できませんでした。(SAが少ないんだよねー)

ポジションはアップライトで楽なのでツーリングには意外と向いてます。
積載量に問題ありますが、まあ普通のツーリングならOKです。
今回はファットボーイで使ってた皮のサイドバックを利用したので1週間程度の荷物は問題なかったです。(決してスタイリッシュじゃないけど・・・ね:汗)

荷物を積んでのワインディングはちょっと伸び側の減衰効かせたい感じでした。
生憎細いドライバー持ってかなかったのでアジャストできなかったのが残念。
次は必携です。

ドカティパフォーマンスのマフラーはバッフルを両側抜いた状態ではかなり音量が大きく走行後耳が疲れちゃってます。
かといって、両側入れるとかなり静か・・・過ぎて物足りないしピックアップも悪くなります。
反面、低速トルクは太くなり3000回転以下でも実用可能な感じ。
で、おススメは片側のみ抜く(左側)と”ちょーどえー”です(笑
適度な音量にパワー感があり絶妙な感じになります。
左右でエンドの大きさが違いますが連結パイプでつながってますので問題ないです。
ルックスは異様に感じるかもしれませんがモタードライダーは気にしません!(キッパリ&笑

あと、バックミラーはやはりすり抜け時にはかなり邪魔になります。
普通のタイプに交換したほうが良いですねw

まあ、なんやかんや言ってもハイパーモタードは最高です!!(笑


DUCATIな日々 | 投稿者 TFメッツガー 23:05 | コメント(3) | トラックバック(0)
ホビダス[趣味の総合サイト]