ｍｏｔｏ２＃２６　ＴＦメッツガー参上！ ＭＯＴＯ１ＡＳ　ｍｏｔｏ２クラスに参戦中です。底辺ライダーの戯言をどうぞ！

行ってきました、ＭＯＴＯ１オールスターズＲ１琵琶湖ラウンド！
今回もいろいろな意味で大変な参戦でした。

では、前日：土曜日の状況から・・・
琵琶湖は近いですよー。
伊那から３時間半くらいです。
しかーし、寒いのなんのって。ブルブル
朝方まで雨が降ってたのでダートはキャンセルのようです。
午前中はエリア戦をやってました。
台数が少ない感じで盛り上がってないのかなあ？って感じです。（がんばれー！）



１１時からmoto2の練習走行
事前に歩いたときは結構高速かなーっと思ったんだけど、走ってみると結構チョコマカと忙しいコースです。
なかなか、リズムに乗るのが難しくうまく走れない状況！
ダートへの出入口はとってもデンジャーです。（午前中はキャンセルで良かったよ）
そんなこんなでタイムアップ。
コースに慣れるのに精一杯でした。

昼を挟んで公式練習です。
天候も回復したのでダート有り。
タイムスケジュールが押していてウォーマーの電源入れるのちょっと遅かったかな！？
ダートで温度が下がることも影響し走り出して２周め、普通にアクセル開けたらいきなりリヤが流れ、　やばい！　と思う間もなくハイサイド！！！
左手の甲をしこたまアスファルトに打ち付けてしまいました。。。イタイヨー（いろんな意味で）
結局上手く走れないまま土曜の走行は終了です。
手の甲はパンパンに腫れて林檎病復活か！？ってくらい。（解からない方は過去のブログをチェックしてねー）

こちら本日３１日の画像。（大分良くなったでしょ）


その後、車検なんだけど、音量チェックはとても時間をかけてやりましたよー。
ＭＦＪの人なのかなー？（ユニホームがそうだったので）
昨年のことがあったので、直接出向いたのかなー？？　
それにしても、まわりが結構うるさい中での（エリアは決勝やってます…）音量チェックはどうよって思ったのは、、、ワタシだけー。。（byだいたひかる）
案の定、「95.6dBでーす。」えっ？と言うことは・・・アウト！
マジですかー。厳しいＩＮＡで計ったときは大丈夫だったんだけどなー。
しかたがないので、バッフルの口径を絞ったものに。
再車検は93.4dB。もちＯＫでしょ！

夜は雄琴？という岐阜の越後屋さんが好きだって言うとこには行かずに「笑ら笑ら」で夕食。
その後、ちゃんと寝ましたよＷ

明けて当日。
いい天気なんだけど予報は雨降るそうです。
降らないよなー、この感じ。などと、根拠もなく自分に言い聞かせるチームＡＣＴ。


本日、１本目の走行は我らmoto2A組から始まりました。
がんばって走ってるんだけど皆ハヤー！
付いていけないんですけどー。凹むわー
左手も痛いし、しかも、マフラー口径を絞ったのにＭＪそのままなので濃いせいかダートでエンストの嵐です。
再始動にも手間取りキックで疲れる上、クラッチ握る手が痛い。。。最悪なんすけどー。
ギャラリー見てるし、もう散々でした。

タイムアタックまでのインターバルでＭＪを180から標準の178へ変更。
クラッチの遊びが気になったのでスリッパークラッチのメンテ。
準備万端！？

さー、タイムアタックです。
エンジンの回りは軽やかになり、ＭＪの方向は間違ってない感じ。
なんとか、タイムアップをと頑張ったんだけどねＷ
結局、グループトップから５秒落ち・・・しかも、キューティー高山選手の市販250ccがトップです。恐るべしですねＷ
１６台中１４位のスタートでした。

午後のヒートまでに時間があるので、スペアホイルに新品スリックを入れましょっと。
ミシュランさんはこんな時ありがたいのよねー。
毎戦サービスが出てるので「交換お願いしまーす。」でＯＫ
バルブキャップも金属性に交換され帰ってきました。

そうこうするうちに、ポ、ポツ、ポツポツ、ポツポツポツ。
雨が降ってきましたよ。（しかーし、何気に雨は自信があったりするＢＳレイン：裏切者とかのツッコミは無しの方向で）
練習タイヤを組み換えてっと。
フロントは、昨年からのお古で、リヤは新品（ただし、06製造＝微妙？）
昼食も終わるころにはすっかりウエットです。

午後はいよいよヒート。
１０位に入れば予選通過でしょ、楽勝楽勝などとはけっして言えない自分が居る訳で。
タイヤの感触を確かめるべく、丁寧に（ズルッ）丁寧に（ズルズルッ）。
妙に滑るのは気のせいかなー？
サイティングラップも終わり、いよいよスタートです。
レッド、消えてスタート。
微妙な加速・・・セカンドか？
ダッシュを決めれず後ろから追走。
１コーナーから２コーナーと滑り気味ながら慎重に、そしていよいよダートへと向かう右コーナーに差しかかった、その時。
いきなり、右にリヤが流れ「また、ハイサイド？」と思った瞬間そのまま右側にスリップダウン。
雨で路面がスリッピーなのでザーと綺麗に滑りながら、「ハイサイドくらわなくて良かったー。」と暢気な時間を過ごしました（笑
あわてて、起き上がるけど、またしても左手を打ってしまった。
マシンを起こしてエンジンを掛けようとするけどなかなか掛からず、ニュートラルも出ないので再始動に手間取りコース復帰したときには完全周おくれ。
悲しい、現実が。

気を取り直しラストチャンスにかける訳です。
しかーし、雨のせいでラストチャンスとは思えない面々がそこのは居たのです。
１２台中６位までが復活のシャー扱い。
多川選手や、高芝選手、ヒロシ選手などなど。
こりゃあスタート命の方向で。
レッド、消えてスタート！
バウッとフロントが浮いてストン。
バビューンと遠のいていくバイクを眺めながら必死にキック。
掛からない。見兼ねてマーシャルが手伝ってくれ（本来は失格じゃねえ？）始動。
ピットロードを追いかけるが、既にはるか彼方です。
リヤタイヤはあいかわらずグリップ感無しだし、ペースアップもおぼつかないまま終了。
琵琶湖ラウンドが終わっちゃいました・・・。

チームＡＣＴのエース：Ｋ’Ｓトシくんは見事７位フィニッシュ！！


走行後は全レース、全車車両保管！？
しかも、全車音量チェックしました。
これについては、賛否（時間がかかるなど）両論あると思うのですが、僕的には有りかなと思いますね。
これだけきっちりやれば（計測環境はちょっと？ですが）気持ちいいじゃないですか。
しかも、結構な作業量をスタッフのみでこなしていました。
車検長さんはキックし過ぎで今日は歩くことも厳しいのでは。（お疲れさまです）

ヤッシー師匠は３位でした。（女性は新しい獲物らしいです。。。）

そんな、訳で皆様のご期待を裏切る結果（えっ？予想通り・・・デシタカ）で申し訳ありません。
ＩＮＡＢ組を代表して参加したのにねＷ

本当の意味での開幕戦（どんな意味じゃ）ＩＮＡラウンドに向けて頑張りますので、これに懲りずに応援よろしくお願いします。

ＰＳ．本日重大な事が判明しました。
な・な・なんと、リヤのＢＳレイン。
じつはヤフオクで購入したものなんですが、ハードコンパウンドでした。
そりゃあ、気温が低いこの時期にグリップしないわなー。
確認不足でした。