ｍｏｔｏ２＃２６　ＴＦメッツガー参上！ ＭＯＴＯ１ＡＳ　ｍｏｔｏ２クラスに参戦中です。底辺ライダーの戯言をどうぞ！

関東エリアの伊那ラウンドに参加することにしました。
オールスター戦の第３戦に参加できないので代わりに参戦。
久々の”のりちゃん”が楽しみですねｗ（笑
主催者ごとにカラーがあるんですが、Ｇスタッフさんの企画（？）が一番ショーっぽくていい感じがするのは自分だけでしょうか！？
まあ、あまり無理をせずに楽しんで参加します。
ケガだけはしないよう肝に銘じて・・・ね！

最近知り合いのライダーのアクシデントが続いています。
首の骨にクラックが入った人や鎖骨＆肋骨骨折した人、脳震盪で記憶が吹っ飛んだひと。
昨日のレースでも左腕骨折をしてしまいました。
そう言う僕も、年末間近に吹っ飛んで首が未だに痛い状態。
と言うか毎年ケガをしている気が・・・

モタードというスポーツはとっても楽しい反面、オフロードより転倒した時のダメージは比べ物にならないくらいに高いです。
ロードレースに比べては・・・良くわからないです（笑
いずれにしてもリスクが相当にあるものだと認識する必要があります。

これから、やってみようという方は必要以上にビビル必要はありませんが基礎から覚えていく方が安全度が高いと思いますよ。
トライモタードなど講習会に参加するのが最善では！

そんな訳で（どんな訳だ？）みんなで安全にこのモタードと言う最高に楽しいスポーツを盛り上げましょう！！

ＰＳ．怪我をされた皆さんが早く良くなることを願ってます。

今日は伊那カップでした。
天気は小雨のち曇り＆パラパラって感じ。
午前中はレインで午後スリックで走るコンディションと言うことです。

今回出場するプロクラスは６台エントリーでよつおさんがドタキャン（体の調子が悪くリタイヤした模様。おとなだねｗ）のため５台と言うさみしー状況です。
Ｋ’ｓパパはハスクカップのみのエントリーだったしね。
今回の目玉はおーなー７１１くんがハスクＳＭ５１０Ｒでハスクカップに殴りこみしたことでしょう！

まずは、公式練習。
路面がウエットなのでレインで走行。
あまり頑張る気にもならず５２秒台で終了。
Kazushiくんは５０秒台ですね。
皆、様子見ってとこでしょう。

続いてタイムアタック！
路面はほぼ乾いてきてレコードラインはドライ状態。
でも、皆レインのままです。
おっと！一人スリック履いてますねー。
おーなーくんは朝からスリックのままでした。
それにしてもレインで走るドライ路面は’０７シーズンの鈴鹿を思い出します。
みんながスリックの中、ただ一人レインで挑んだヒートレース。。。
悪夢がー！
しかーし、今日はレインが多いのでちょっと頑張りました。
先行するKazushiくんに追走するけど前後ともグニュグニュ滑ります。
最終コーナーで飛びそうになり早々に走行終了しました。
レインタイヤはほぼ終わった感じです。
この後雨が降ってきたらリタイヤですね。
タイムは５０秒台。
Kazushiくんは４８秒台、スリックのおーなーくんが４９秒台で３番グリッド。

なんか、全体にマッタリしていて気分が乗らない本日のレースです。
タイムアタックで負けようがどうでもいい感じでした。
いっそ、走るのやめようかな！？ってくらいでした。
と、その時。
トイレで会った人が「いつもブログ読んでます」と声をかけてくれました。
顔見知りの人ではなかったのでビックリ。
そこで、ちょっとスイッチ入った気がするゲンキン屋さんです（笑
その節はアザース！！

午後はヒートから。
バリバリスリックです。
シグナル消えてスタート！
まあまあのスタートでおーなーとカワサキのテキヤさんに挟まれる形で１コーナーに入る・・・いや、無理無理。
インとアウトから締められ思わずブレーキ入れて後退。（オットナー？なのか？？？）
結局４番手で周回し、７周目のＳ字コーナーの入り口でインから仕掛け３番にポジションを上げ、おーなーくんを追っかけたところでチェッカー。
結局キープでした。
ラップは４７秒５で自己ベストかな？
でも、トップのKazushiくんは４６秒８です。

いよいよ、ファイナル。
シグナル消えてＧｏｏｏｏｏｏ！！！！！！！！！！！！！！！！！
おーなーくんがちょっとミスった隙をついて前に出れました。２番手で１コーナー通過。
兎に角前を行くKazushiくんに離されないよう頑張りましたよｗ
タイヤも調子よく追いつかないまでもちぎられない状態で周回。
最終的にはストレート１本分離れたけど視界から消えなかっただけでもＯＫですか。
今日のところはこのくらいにしといてやるよ！（笑
タイムは４７秒３まで出ました。（自己ベスト更新）

レースでもタイムでも彼に勝てたので久々に気分上々です！

その彼ですがハスク初乗りにしてちゃっかり５位で賞品ゲット。
ハスクカップうらやましーーーーー。
ハスクファミリーに戻ろうかな！？（意味深）

なんか、天気が怪しいですねｗ
ＩＮＡ－ＣＵＰがある日曜日。
レインかなー？
練習にはなるんだろうけどタイヤがモッタイナイ感じがしちゃうんだよねｗ
さあ、どうしますか。。。。

そもそも、天気が急に悪くなってきたのには原因があるんです。
それは、アクトさんちの女の子ツーリングなるイベントが予定されているからに相違ない！
なかでも最悪コンビ＝ヒ〇ミーズが揃って参加する模様。
こりゃあ、間違いなく雨だねｗ（笑

今日は、ＩＮＡサーキットのモタード走行日でした。
しかーし、いつもと違って（・・・マネージャーすんません）大盛況です。
近年見たことがないくらいに。。。
なぜか？それは・・・
ヤッシー師匠が皆に呼びかけたからです。
久々のｏｐｂさんや、キューティーな彼も来てました。
当然　ＩＮＡ－Ｂ組全員集合！
のはずなんだけど、２名欠でした。（仕方ないねーケガは）
でも、ほんと何年ぶりかの盛況にクラス分けしての走行となりましたよｗ
コンディションは良好で、昨日の雨の影響はまったくない状態。
なにやらダート部分の土を入れ替えたのが調子良いみたいです。

１本目の走行後タイムチェック（奮発してポンダーつけました）
５５秒台・・・結構マジモードで走ったつもりなんだけど・・・
おーなーくんは５２秒台ですねー。
と、ここで自分のポンダー番号再チェック！・・・違うじゃん。
正しい番号で見たら５３秒台でした。。。良かったー（でも、おーなーくんに負けてるし・・・）

次の走行では良い感じで走りちょっとアップし５２秒台へ。
ここで、サスの不具合をヤッシー師匠に相談。
基本的にはＯＨが良いようですねｗ
でも、アンリミな計画もチラホラリンと。
そこで、取り合えず減衰調整をしてみました。
その後の走行で５１秒台に突入。
シッシッシー、おーなーくんを上回ったぞっと。
よつおさんも５２秒台なのでちょっと安心しちゃいました。

しかーし最終的にはおーなーくんやよつおさんも５１秒に入れちゃいましたよｗ
コンマ数秒に皆入って、やっぱＩＮＡ－Ｂは良い勝負だねー。
でも、おーなーくんに遅れを取ったのが悔しいです。

次の日曜はＩＮＡ－ＣＵＰ。
負けないからなー！

ＰＳ．おーなー７１１くんはなんとハスクＳＭ５１０を購入しアンリミクラスに転向するようです。
やること早いねＷ
ヤマハは嫌だーと言ってたような言わないような・・・

こちらの方から動員がかかってます。
皆さん、５月の５・６日は伊那サーキットに集合しましょう。
なんか、オールスターな面々がやってくるそうです。
日頃、練習をなかなか一緒に出来ないので、たまにはと言うことでヤッシー師匠が伊那サーキットに掛け合って走行枠を確保したらしいですよｗ
ＩＮＡ－Ｂ組の皆さん、都合をつけて参加しようね。
ちなみに、僕は６日に参加予定・・・かな！？
もちろん、これを読んでいる全国２０万のモタードライダーの皆さんもＩＮＡサーキットをバイクで溢れさせましょう！！
うまくのせればトップライダーから直々にレクチャー受けれるかも！？

そうそう、おーなー７１１くんはヌーマシーンで参加かな！？（笑

Ｒ２　ＩＮＡから２日経ちましたが、実はまだ悔しいです（笑
車両の整備不良？が痛かったなあ。
地元の伊那で残らないとこの先はもっと厳しい状況が待ってる訳ですよ。
そんなことを抜きにしても悔しい！！！
昨年に続いて悔やまれるレースでした。
ＩＮＡサーキットに嫌われてるのかなあ・・・ねえマネージャー！？

こんなに悔しさを引っ張るとは思わなかったので自分でもビックリでーす。

次は、ＩＮＡ－ＣＵＰでリベンジだぜ！

今日は、レース以外や裏話などを織り交ぜて・・・。

車検は、音量を中心にしっかりやりました。
でも、Ｒ１琵琶湖のような混乱（車検渋滞？）は少なかったです。
みんなしっかり対策をしてきたことが良かったのでは？
中には一部最後ギリまでＳＰマフラーで試行錯誤し、最終的にノーマルに交換した方もいたようですが。
でも、これはこれで可能な範囲で勝ちにこだわっているとも思え良いんじゃないかと思いますよ。
決勝後の音量測定は入賞者のみ実施。（基本どおり）
失格が出なくて良かったなー。
これも、当初の車検をきっちり行った成果ではないでしょうか。
気持ちのよい運営でした。。。（てっぺーさんのＤＪは？どうかなあ：昔からミスターバイクを読んでいたのでてっぺーさんは好きですが）

ＩＮＡ－Ｂ組は先にも書きましたがおーなー７１１くんのみの予選通過。
参加台数が増えた上、上位クラス（あえてそう書きます）からの転向者が多く激戦です。
ほんと２秒差に全員が入ってると言っても過言ではないんじゃないかなあ。
ワンミスが命取りですねｗ
これはこれでコンペ感が強く出て面白いんだけど、しょーじきしんどいねえ。
そこで、アンリミへの転向を真剣ＩＮＡ－Ｂの面々です。
ｍｏｔｏ１からの転向者と同じ気持ちなのかな？

レースなので厳しい世界なのは当然だけど、やっぱり楽しく走りたいじゃんねえ。
予選落ちより本戦を走る方が。。。ねえ。
参加台数が増えればアンリミも盛り上がるんじゃないかなあ。
まあ、いろいろな思惑の中、アンリミも有りな訳です。
予選通過した彼なんかアプリリアのカタログ舐めるように見てるんじゃないかな（笑

今回のレースはギャラリーも結構入ったと思いますよ。
やっぱ、一度見たらその面白さに病みつきになっちゃうんじゃない！？
しかも、美女系のお客さんも居たりして（たとえば、ＭｏｔｏＷｅｓｔのMICHさんやアクトの日登美さん、ＹＳＰのみすずさんなどなど・・・ウッ）
ガンガンに盛り上がってほしいねえ。

エリア戦では林↑さんが２位に入りました。
６５歳ばかりが強調されてましたが、今回Ｗエントリーです。
タフですねー。
しかも、すごく速くなってます。
ある意味人生の目標ですよね。
林さんの年まで頑張るぞ！（毎年ハードルが一年ずつ上がりますが、ねえ林さん！！）

ＰＳ　表彰式でもオールスター戦はすごいんですよ。
ｍｏｔｏ２で〇位のさ〇やんなんて、会場を盛り上げた挙句、こともあろうにジョー〇選手の奥様にビールをかけてました。（命がけのパフォーマンスなのは周知の事実ですよね（笑））

ＰＳ２，そうそう、命がけと言えばＭｏｔｏＷｅｓｔ最速親子のお父さんの方。
とても書けない事を口走りながら僕に近寄ってくるのは勘弁してください（笑）
命が惜しいので・・・。（謎）

さあ、今日は決戦の日です。
エリアとの併催なのでＴＥＡＭアクトは総勢５人のチームに。
地元なので社長と日登美さんも応援に駆けつけてくれました。

まずは、公式練習。
本日、第２ダートも使用することとなりフルコースです。
スタートの練習を兼ねてスタートデバイスをセットしてっと。
コースイン！！！？？？？
何か違和感があるなあ、と思うまもなく回転のみ上がります。
滑ってるよね、完全に。
思えば、昨日トラブル後に修理した時、妙にクラッチの遊びが増え結構ワイヤー張ったんだよねｗ
どこかがしっくり治まってなかったのが、元に戻ってワイヤーがピンピンに張っちゃってクラッチ握った状態になってる模様。
走行中にアジャストしたけど回しきれずに一旦ピットイン。
適度に遊びをとって。再びコースイン。
その後はいい感じに走りましたがタイムは思ったより行けてない感じ。
でも、やっぱフルコースは楽しいねｗ

我が家から愛妻＆子供たちも珍しく応援に駆けつけました。
オヤジの背中を見せましょう！？

さあ、運命の時が来ました。
敗者復活戦という名のＩＮＡ－Ｂ決勝レースです。
今回、おーなー７１１くんはポールスタート。
事前にプレッシャーかけまくったんだけど、どうかなあ？
しかし、２１番グリッドから眺める先頭は遥か彼方ですよ（泣
せめて、昨日普通に走っていたら３列目には遅くても入っていたのになー・・・などと言っても仕方が無い６列目です。
シグナル消えてスタート。
アクトの社長曰く、「そんなに下手って事でもないけど決して上手ではないよね」と言う感じでスタート！
２台ほどかわして１コーナーでもスルスルと。
１周目は１６番めに通過。
第１ダートに入る直前の３コーナー終盤、目の前で転倒です。
一旦ダートに逃げてやり越しましたが、もう少しでひく所でしたよ。
その後も第２ダートで何台か抜いたり、６コーナーで抜いたり面白いように抜けます。
タイム差とはこう言うものなんだなあ。
トップグループが一気に抜いていく気分をプチ体験しました（笑
ラスト１周で前方にＭｏｔｏＷｅｓｔ店長「よつお」さ発見！
直後まで行きましたがタイムアップ。
チェッカーがふられてます。
結局、１０位までで終了です。
おーなーくんはプレッシャーにもめげずにポールｔｏフィニッシュ
ＩＮＡ－Ｂ唯一の予選通過となりました。
地元開催のＲ２はこれで終了。

決勝では、ｍｏｔｏ２はｍｉｚｕｋｕｒａ選手とマー選手が優勝争いをした結果マーさん、２連勝でした。
オーナーくんは、敗者復活ですべて出し切ったのか。。。まあそんな感じだよねー！？

ｍｏｔｏ１はリューちゃんが飛び出しレースを引っ張ったけど、我らがヤッシー師匠が遂に抜き去りブッチで優勝！
リューちゃんは結局５位でフィニッシュ。
体力つけようねー。
トシくんはあの状態で１０位フィニッシュ。（どんな状態だ？）
ライダーのスキルだけであそこまで行くんだからＫ’ｓのＤＮＡはほんと恐ろしい・・・。
肝心のＫ’ｓトオチャンはマシントラブルでスタート直前にリタイヤでした。
今回は行けてたのに・・・残念です。
たらればですが、表彰台もけっして夢ではない仕上がりだっただけにホント残念でしたよｗ

観客の皆さんも多く盛り上がった大会だったんじゃないかな？

最後に、サポートいただいている　Ｓ．Ｋ．Ｙさん、松本日産駒ヶ根店さん、バギーさん　そして、モーターサイクルショップＡＣＴさん、予選通らずにすみませんでした。
次回はＲ４エビスに参戦となる予定です。
まずは、予選突破目指して頑張ります！

今日は、ＩＮＡラウンドのヒートまで進行します。
いきなり、速報！（地元の強みってことで。）



午前中は一般走行でした。
アクトのトシくんはバイクが間に合わず来ません。（不思議な話をききましたが未だに理解できません）

午前中はターマック＆コンパネジャンプです。
１本目の走行は、慎重にペースアップ。
ファイナル４６Ｔでスピードの乗りは良いと思うんだけど・・・。
４７Ｔを試したいんだけど踏ん切りつかず結局後の２本もそのままで終了。
タイム計測無いので仕方ないねＷ

他の組でアクシデント発生！
なんと、ＭｏｔｏＷｅｓｔの越後屋さんがクラッシュ！！！！！
救急車で搬送された結果、アバラ４本に鎖骨が骨折だそうです・・・突っ込む気にもなれずに画像をパシャリ！
　痛そうですねー。

しかも、その後今度は某店長もクラッシュ。赤旗中断でした。
怪我はたいしたことなくよかったね。

午後から、公式練習です。
タイヤもニュータイヤに替えましたよｗ
結構いい感じで走ってたんだけどタイムは５１秒７で１１番目。
ヒートで９位に入らないとなので厳しい戦いですなあ。

続いてタイムアタック。
直前にファイナルを４７Ｔに変更しました。
さあ、どうなるのかな？
結構加速感はいい感じです。
順調に走って５０秒３で１２番グリッドです。
タイムは上がったけど・・・です。

ＫＸ－Ｆ君は先の組で走ったけど、１周できずに撃沈。
なんか、いやーな流れがＡＣＴにも伝染！？

いよいよ、ヒートの始まり。
あれ？クラッチのタッチが微妙。。。
アジャストしてっと。
レッド消えてＧＯ！！！
またまた、フロントピョコン。でも、エンスト無しでスタート。
一番インコーナースタートだったので相変わらず行き場が無くてズルズルとポジション落としました。
１４番で３周ほど。
ジャンプの着地で失速！？？？？
また、クラッチが滑ってます。
たぶん、スリッパークラッチのセンターボルトです。
コースアウトしてリタイアです。

こけなかっただけマシですが・・・やっちゃったよ。（泣

ピットでクラッチ開けたら案の定です。ハー

明日は一番ビリからスタートで４位までに入らないとと言う厳しい状況。
皆さんの応援お願いします！

ＭＯＴＯ１　ＡＳ　Ｒ２　ＩＮＡラウンドの始まりです。
天気は曇りの予報だけど、きっと雨が降るでしょう。
伊那とはそう言うところです（笑
皆さん、レインタイヤを忘れずに。
また、コンパウンドのチェックもしましょうねー（謎
今回２デイ開催なので遠方からの皆さんは大変ですね。
僕は地の利を生かしゆっくり寝ます。

兎にも角にも予選突破を目標に頑張ります。
応援よろしく！

明日は本番前の最後のフリー走行日ですよｗ

でも、仕事が詰まっていて休めそうにもない状況。
まあ、今現在も結構な雨降りなので明日、曇りでもダートは無しの状況！？
練習できてもターマックのみじゃあないかな。
諦めて仕事頑張りますか。
土曜日は曇りの予報に変わってきたのが唯一の救いかなあ。
楽しみになってきましたよ。

ＰＳ。昨日トータル７万件を突破しました。
　　　なんか嬉しいのが不思議ですねー。

待ちに待っていた’０８用のツナギが到着しました。
今年はＳ.Ｋ.Ｙさんにサポートいただき、ＳＰＡＲＫブランドで統一しました。
どうですか？カッコ良いでしょう！


インナーとグローブはこちら


私のようなライダーをサポートしていただき感謝、感謝です。
本当にありがとうございます。

今でもＳＰＡＲＫのツナギを着用していますが軽くて動きやすいんですよねＷ
今年はグローブもＳＰＡＲＫ。
はめた感じはしっくりきて良い感じです。
これで、タイム１秒は詰めれる予感（ゲンキン過ぎるかなー！？）

さあ、いよいよ開幕戦！（えー？もう第２戦じゃないの・・・いえいえやっぱ伊那は開幕戦でしょ（笑）
雨にも負けず頑張ります！

ＰＳ．今回の件だけじゃなく色々とマネージメントしていただいているモーターサイクルショップＡＣＴの社長さん、奥さんにこの場を借りてお礼申し上げます。
本当にありがとうございます。
今後ともヨロチクビー

ＩＮＡサーキット、本日大盛況でした。
さすがに来週ＭＯＴＯ１オールスターが開催されるのでそうそうたるメンバーでした。
ｍｏｔｏ１ではヤッシー師匠やサアイ選手、Ｋ’ｓパパ、リュウちゃん、ミートマ選手などなど。
ｍｏｔｏ２でもmizukura選手や山下兄弟、多川選手にミッキー選手などなど。
皆、速いねー。

まずは、今年初のモタード走行なので慎重に周回。
タイムは・・・ナイショ。
徐々にタイムアップし、そこそこで終了。
本日は半日券でーす。
おーなーくんとあまり変わらないタイムでしたねｗ
やっぱ、こうなるのか。。。

おーい、おーなーくん。
午後のタイムどこまで行ったか報告するように！
待ってるよーん。

ホントは仕事っぽい状況なんだけど、無理言って練習に行きます。
やっぱ、本番１週間前は練習っしょ！（課長すみません）
久々のモタード走行。
ＩＮＡサーキットでは今シーズン初ですねｗ
いい感じに仕上げたいとこです。
ＩＮＡ－Ｂ組でもチラホラと参加するようです。
負けてらんないねｴ
ＩＮＡで行かずにどこで行く！

と言う気持ちで、予選突破＆ポイントゲットに向けて頑張ります。
ジモティーの皆さん、応援ヨロシクですよー！

普通の青春（？）ドラマでモトクロスシーンが出ることで、バイク内では有名では？
のだめちゃんがＭＸライダーに変身してます。
髪型だけでちょっと凛々しく見えますよ。
（髪型変えようかなー？）
ＭＸシーンと言えば織田裕二がデビューしたての頃ＮＨＫのドラマで「モトクロスと称して普通の玉石だらけの河原でＸＬＲ２５０でよちよち走り回り全日本チャンプを目指す」と言う訳のわからないドラマがあったんだけど知ってるかなー。
それに比べればちゃんとＭＸしてるよね（笑
細かく突っ込むとこはあるけど、こうやって一般茶の間にバイクがスポーツとして認知されるのはいい事だと思いながら見ちゃいました。

天気もよく、気持ちいいレース日よりでした。

今回出場したのはＳＴ－ＰＲＯクラスです。
メンバーはカネコファミリーを筆頭に早々たるメンバー。
もちろんＩＮＡ－Ｂ組勢ぞろいです。

まずは、公式練習。
結構気持ちよく走ったんだけどタイム伸びません。
４８秒８でとりあえず６番タイムなんだけど、おーなー７１１くん早い！
４７秒５です・・・まずい展開だねｗ

続いてタイムアタックの予定だったんだけどアクシデントがあってキャンセル。

ヒートの時にタイムアタックです。
おーなーくんをマークして追走・・・できん！
早いのよ、これが。
じりじりと離されて参考にもならない。
結局４８秒７止まり。８番グリッドです。
一番イン側の嫌なポジションでした。
おーなーくんは４８秒１で６番グリッド。
間に岐阜の越後屋さん。
背骨逝ってるのにでましたねｗ
後ろにＫＸ－Ｆくんとよつおさん。
ＩＮＡ－Ｂ組団子完成！の巻ですよ。
ファイナルは急遽のミーティングの結果２０周で戦うことに。

ファイナルのシグナル点灯。
消えてスタート！！！！
案の定イン周りで行き場もなくアウトから被せられ宿敵ＫＸＦくんとよつおさんに抜かれ１０番で１コーナーを。
２周目に本日が今年初走行のよつおさんをかわし９番にアップ。
岐阜の越後屋さんがヌッ転んでたので３周目には８番へ。
その後しばらくして宿敵くんに追いつきました。
しばらくプレッシャーをかけ１０周目の最終コーナー立ち上がりからインラインを取って１コーナーでかわしまして７番へ。
前方におーなーくんが見えてきて追いかけてる時にカネコ親子にもみくちゃにされました。
早いのよね、これが。
バビューンと行っちゃいました。
結局、そのままゴール。
ｍｏｔｏ２クラスでは４番目です。
しかし、タイム出たと思ったんだけど自己ベストに届かず４８秒０９です。
レースでもタイムでもおーなーくんにやられちゃいました。
あと、５周あればなー。。。などと思ってしまうＥＤライダーです（笑

ＰＳ．今回レース中に転倒し救急車で運ばれたアクシデントがありました。
　　　早く、良くなることをお祈りします。
　　　がんばれよ、〇ちー！

ＰＳ２．先日の問題の答えは・・・
　　　　ハイパーモタードでーす。
　　　　みなさん、当たりましたか？

ＭＯＴＯ１オールスター戦の第１戦で見事に７位に入った我らがエースライダーのトシくんです。
実は、優勝を取りに行ったのですねｗ
本人曰く、「勝てそうな気がする」との心強いコメント。
しかーし、彼は暮れのオーバーオール以降モタード車乗ってません。
オフ走行も無しです。
と、言うことはぶっつけ本番でした。
なぜ、そんなに自身があったか？
ベアリングをホイールに見立てて切り返しなどのイメージトレーニングをし、究極の切り返しを習得（？）したそうです。。。
イメージはイメージのままで実践していないのに、出来る気がしてしまうあたり・・・イタイ？
本人に指摘すると、ショップの駐車場で３分程走ったのでぶっつけじゃない！と言ってました。

それでも、７位フィニッシュするＫ’ｓのＤＮＡ・・・恐るべし

ＭＯＴＯ１オールスター戦の第２戦エントリーリストが公開になりました。
なんと、ｍｏｔｏ１クラス予選落ちありません。
それどころか、グリッド数に満たない状況です。
対してｍｏｔｏ２クラスは半数が予選落ちという大盛況ぶりです。
原因としてはｍｏｔｏ１クラスからの降格（あえてこう書きます）者が多いことも一因でしょう。
自由エントリーなので当然、人それぞれの考えがあります。
でも、せっかく千円払って見にきてくれた観客の皆さんはどう思うのかなあ？
メインイベントであるｍｏｔｏ１クラスがジリ貧に感じてしまうのでは？
アンリミクラスのようなｍｏｔｏ１クラスに魅力を感じることは難しいよ。
となると、この競技そのものが衰退していってる印象は免れないのでは？？
ｍｏｔｏ２クラスもこの状況が続けばエントリーしないライダーが増え全体の参加者が減ってしまうデフレスパイラルに陥っちゃいそうな予感。

これで良いのかＭＯＴＯ１！！

ＭＦＪや選手会（あるのか？）で考えていく必要があるのでは！？
ＡＭＡ－ＳＸでは２５０ｃｃのライツクラスは新人の登竜門として位置付け一定以上の選手は４５０ｃｃクラスにしか出場できません。
なにか手を打つ必要を感じる今日この頃です。

ＰＳ．ＩＮＡ－Ｂ組にとっても危機的状況だよねｗ（汗
　　　マジでエリアにエントリーしておけば良かったと後悔する越後屋さんの顔が脳裏に・・・（笑

今回の表紙はＪｒことリュウちゃんです。
最近、売出し中ですねー。
これだけ注目されるとプレッシャーも相当なものでは？と思います。
そんな折、初戦でのメカトラブルによるリタイアは厳しいものがあったでしょう。
しかし、本人はいつもどおりのスマイルで愛想を振り撒いていました。
なかなか出来ることじゃあないです。ホント。
彼の強さを垣間見た気がします。

そんな彼が唯一本当に悔しそうだったのが忘れもしない昨年のエビスラウンドです。
確か最終ラップで表彰圏内から落ちて４位でのゴール。（トモキックにさされたんじゃなかったっけ？）
その表彰式で見せた顔は今でも忘れない「男」のそれでした。
今後が楽しみな選手ですねｗ

３月末でいよいよ暫定税率が切れました。
ＴＶによると既に値下げした店舗もあるようです。
近所のスタンドも長蛇の列を作って我先に購入しています。
プチオイルショックのような状況｡
そんなに急がなくても購入できますよー！と言いたい今日この頃です。
まあ、安いに越したことはない訳ですけどねｗ

ところで、今月はＩＮＡサーキットは大忙しでは？
ＭＯＴＯ１オールスター第２戦が開催されるしサンデーカップはあるし、モタード練習走行解禁になるし。

そんな中kazushiくんが土曜日に走るそうです。
誘われたんですが、日曜のサンデーカップの準備や金欠などなどの事情で厳しいかなー！？って状況です。
だれか、練習来ない？
一緒に走ってやってくださいな。
もっとも、早い人じゃないと“一緒”は難しいけど・・・ネッ！

行ってきました、ＭＯＴＯ１オールスターズＲ１琵琶湖ラウンド！
今回もいろいろな意味で大変な参戦でした。

では、前日：土曜日の状況から・・・
琵琶湖は近いですよー。
伊那から３時間半くらいです。
しかーし、寒いのなんのって。ブルブル
朝方まで雨が降ってたのでダートはキャンセルのようです。
午前中はエリア戦をやってました。
台数が少ない感じで盛り上がってないのかなあ？って感じです。（がんばれー！）



１１時からmoto2の練習走行
事前に歩いたときは結構高速かなーっと思ったんだけど、走ってみると結構チョコマカと忙しいコースです。
なかなか、リズムに乗るのが難しくうまく走れない状況！
ダートへの出入口はとってもデンジャーです。（午前中はキャンセルで良かったよ）
そんなこんなでタイムアップ。
コースに慣れるのに精一杯でした。

昼を挟んで公式練習です。
天候も回復したのでダート有り。
タイムスケジュールが押していてウォーマーの電源入れるのちょっと遅かったかな！？
ダートで温度が下がることも影響し走り出して２周め、普通にアクセル開けたらいきなりリヤが流れ、　やばい！　と思う間もなくハイサイド！！！
左手の甲をしこたまアスファルトに打ち付けてしまいました。。。イタイヨー（いろんな意味で）
結局上手く走れないまま土曜の走行は終了です。
手の甲はパンパンに腫れて林檎病復活か！？ってくらい。（解からない方は過去のブログをチェックしてねー）

こちら本日３１日の画像。（大分良くなったでしょ）


その後、車検なんだけど、音量チェックはとても時間をかけてやりましたよー。
ＭＦＪの人なのかなー？（ユニホームがそうだったので）
昨年のことがあったので、直接出向いたのかなー？？　
それにしても、まわりが結構うるさい中での（エリアは決勝やってます…）音量チェックはどうよって思ったのは、、、ワタシだけー。。（byだいたひかる）
案の定、「95.6dBでーす。」えっ？と言うことは・・・アウト！
マジですかー。厳しいＩＮＡで計ったときは大丈夫だったんだけどなー。
しかたがないので、バッフルの口径を絞ったものに。
再車検は93.4dB。もちＯＫでしょ！

夜は雄琴？という岐阜の越後屋さんが好きだって言うとこには行かずに「笑ら笑ら」で夕食。
その後、ちゃんと寝ましたよＷ

明けて当日。
いい天気なんだけど予報は雨降るそうです。
降らないよなー、この感じ。などと、根拠もなく自分に言い聞かせるチームＡＣＴ。


本日、１本目の走行は我らmoto2A組から始まりました。
がんばって走ってるんだけど皆ハヤー！
付いていけないんですけどー。凹むわー
左手も痛いし、しかも、マフラー口径を絞ったのにＭＪそのままなので濃いせいかダートでエンストの嵐です。
再始動にも手間取りキックで疲れる上、クラッチ握る手が痛い。。。最悪なんすけどー。
ギャラリー見てるし、もう散々でした。

タイムアタックまでのインターバルでＭＪを180から標準の178へ変更。
クラッチの遊びが気になったのでスリッパークラッチのメンテ。
準備万端！？

さー、タイムアタックです。
エンジンの回りは軽やかになり、ＭＪの方向は間違ってない感じ。
なんとか、タイムアップをと頑張ったんだけどねＷ
結局、グループトップから５秒落ち・・・しかも、キューティー高山選手の市販250ccがトップです。恐るべしですねＷ
１６台中１４位のスタートでした。

午後のヒートまでに時間があるので、スペアホイルに新品スリックを入れましょっと。
ミシュランさんはこんな時ありがたいのよねー。
毎戦サービスが出てるので「交換お願いしまーす。」でＯＫ
バルブキャップも金属性に交換され帰ってきました。

そうこうするうちに、ポ、ポツ、ポツポツ、ポツポツポツ。
雨が降ってきましたよ。（しかーし、何気に雨は自信があったりするＢＳレイン：裏切者とかのツッコミは無しの方向で）
練習タイヤを組み換えてっと。
フロントは、昨年からのお古で、リヤは新品（ただし、06製造＝微妙？）
昼食も終わるころにはすっかりウエットです。

午後はいよいよヒート。
１０位に入れば予選通過でしょ、楽勝楽勝などとはけっして言えない自分が居る訳で。
タイヤの感触を確かめるべく、丁寧に（ズルッ）丁寧に（ズルズルッ）。
妙に滑るのは気のせいかなー？
サイティングラップも終わり、いよいよスタートです。
レッド、消えてスタート。
微妙な加速・・・セカンドか？
ダッシュを決めれず後ろから追走。
１コーナーから２コーナーと滑り気味ながら慎重に、そしていよいよダートへと向かう右コーナーに差しかかった、その時。
いきなり、右にリヤが流れ「また、ハイサイド？」と思った瞬間そのまま右側にスリップダウン。
雨で路面がスリッピーなのでザーと綺麗に滑りながら、「ハイサイドくらわなくて良かったー。」と暢気な時間を過ごしました（笑
あわてて、起き上がるけど、またしても左手を打ってしまった。
マシンを起こしてエンジンを掛けようとするけどなかなか掛からず、ニュートラルも出ないので再始動に手間取りコース復帰したときには完全周おくれ。
悲しい、現実が。

気を取り直しラストチャンスにかける訳です。
しかーし、雨のせいでラストチャンスとは思えない面々がそこのは居たのです。
１２台中６位までが復活のシャー扱い。
多川選手や、高芝選手、ヒロシ選手などなど。
こりゃあスタート命の方向で。
レッド、消えてスタート！
バウッとフロントが浮いてストン。
バビューンと遠のいていくバイクを眺めながら必死にキック。
掛からない。見兼ねてマーシャルが手伝ってくれ（本来は失格じゃねえ？）始動。
ピットロードを追いかけるが、既にはるか彼方です。
リヤタイヤはあいかわらずグリップ感無しだし、ペースアップもおぼつかないまま終了。
琵琶湖ラウンドが終わっちゃいました・・・。

チームＡＣＴのエース：Ｋ’Ｓトシくんは見事７位フィニッシュ！！


走行後は全レース、全車車両保管！？
しかも、全車音量チェックしました。
これについては、賛否（時間がかかるなど）両論あると思うのですが、僕的には有りかなと思いますね。
これだけきっちりやれば（計測環境はちょっと？ですが）気持ちいいじゃないですか。
しかも、結構な作業量をスタッフのみでこなしていました。
車検長さんはキックし過ぎで今日は歩くことも厳しいのでは。（お疲れさまです）

ヤッシー師匠は３位でした。（女性は新しい獲物らしいです。。。）

そんな、訳で皆様のご期待を裏切る結果（えっ？予想通り・・・デシタカ）で申し訳ありません。
ＩＮＡＢ組を代表して参加したのにねＷ

本当の意味での開幕戦（どんな意味じゃ）ＩＮＡラウンドに向けて頑張りますので、これに懲りずに応援よろしくお願いします。

ＰＳ．本日重大な事が判明しました。
な・な・なんと、リヤのＢＳレイン。
じつはヤフオクで購入したものなんですが、ハードコンパウンドでした。
そりゃあ、気温が低いこの時期にグリップしないわなー。
確認不足でした。

スージーデジットさんに無理して間に合わせていただいたデカールが到着しました。
とりあえず、車体から外してあったパーツに貼ってみましたよｗ



どうですかー！？
イメージはカワサキっぽいＣＲＦです。

それと、嬉しいことにおまけまで付けて頂きましたよｗ



スタンド用デカールと早い人達が持ってる例のステッカーです。
なんか、オールスター選手になった気分全開ですねー。（笑
早速、自分の携帯に貼りました。
結構の枚数なので、もし欲しい方がいましたら「スッテカー！」と声をかけてください。
所持してる時でしたらプレゼントしまーす。
女性ならキッスのプレゼントも付けますよ！・・・えっ？いらない。。。
ソーデスカ

いよいよ、開幕戦。
応援お願いします！

本日、エントリーリスト＆タイスケ等が送られてきました。
フムフム、おー！
微妙にエントリーが減ってる！？
前回、３７台くらいだったと思うんだけど、３２台に減ってます。。。。（減ってるけど決して少なくないよねｗ）
２４台グリットのようなので８台に入らなければＯＫ。
しかーし、同じ予選Ａ組にはササヤン、トモキック、ＩＫＥ、多川、Kazushｉ,大西選手などなどオールスター並に揃ってますよー。（って、オールスター戦なのであたりまえデ・ス・カ）

あと、タイムスケジュールが変更になってます。
以前から疑問に思っていた決勝ヒートが２ヒート制から普通の１ヒートに。
だよねー・・・って感じだねー。

まだ、デカールなど準備できていないけど明日は夜、会議があって何時やるのーってとこだけど、やるっきゃない！

さー、もうすぐ開幕。頑張りマース！

今日はサポートをいただいた報告です。
第１段めは松本日産駒ヶ根店様。
パーツクリーナーをいただきましたよｗ
何かにつけ必要となる消耗品なので大変助かります。
ありがとうございます。
正直なクルマ作りの日産車のご用命はぜひどうぞ！

・・・えっ？
なぜ、４輪店かって！？
それは、いい人達が大勢勤めているからです（笑

昨日に続きＩＮＡへ行きました。
今日は、Ｋａｚｕｓｈｉくんも来てましたよｗ
その他にも大勢。
楽しく練習できました。
さっそく、彼にひっぱって貰ったんだけど、台数が多いのが仇となってクリアラップが取れずに終了。
昨日のタイムを0.1秒縮めただけでした。（泣
でも、ちょっとオフにも入れたし・・・得した気分。
ヌーコースの方向がわかりました。
さー、どう攻略しましょうかねえ。（迷

午後は、バイクの最終チェック。
走行時に気になったクラッチまわりを確認・・・やっぱ、緩んでる。
センターナットが緩んでました。
危なく、昨年の広島の二の舞になるとこでした。
フー、やばかった。
後はオイル交換＆ワイヤリング、アンダーガードを付けてッと。
本番ホイルに本番タイヤを入れて・・・などなど。

残るは、デカール貼りなんだけど、納品待ちです。

こうして、本番に突入していくのでした、まる。

今日は、最終調整のためＩＮＡサーキットへ行きました。
なんと、ヤッシー師匠も来てまして久々の再開です。
ヌーマシーン、カッコ良いです。
なんか、オーラが違うんだよねＷ
走りも、決まっていて今年も期待して間違いなし。
とっとっと、トシくんももちろんやってくれるでしょう。（練習しないけど・・・良いのか！？）
そうそう、チームメイトのＫＸＦくんも来てました。
ＡＳ　Ｒ２にはエントリーの模様。
お手柔らかにねー。

タイムはおーなーくんに届きませんでしたねｗ
まずい！ヤツには内緒です！（笑

明日も、走りますので皆さん一緒に遊びましょ。

エントリー受理書が届きましたよｗ
見てビックリ！
ｍｏｔｏ１クラスは２０台にも満たない状況に対し、ｍｏｔｏ２は４０台に迫る勢いです。
なんで、大西選手まで・・・？
山下兄弟やらなんやらで大賑わいです。
アンリミは相変わらずなんですが・・・ねえ。
今年の激戦区はｍｏｔｏ２クラスに決定！
・・・どうする、俺！


詳しい状況はこちらを

ＭＯＴＯ１　ＡＳ戦にエントリーされる皆さん！
すでに第２戦ＩＮＡラウンドのエントリーが開始され、２１日で終了となってしまいます。
Ｒ１が終わらないこの時期での締め切りですので、忘れずにエントリーしましょう！
えっ？私ですか。
当然手続きを完了しました。
まだの皆さん、至急エントリーですね。
今年のレイアウトは初代に戻り、結構スピードの乗る楽しいコースレイアウトみたいですよｗ

もうすぐ開幕戦。
楽しく参戦して行きたいものです。

今年のマシーン用のデカールが出来つつあるようです。
本日、詳細打ち合わせを行いました。
まだ、イメージのみのやり取りなので、デッサンの上がりが楽しみです。
どんなのになるかなー。
完成したらお披露目しマース。

ちなみにこちらに依頼しています。
結構、親切＆良心的価格でないかな？

今日は、スペシャルパーツ（ちょっと大げさかな？）が届いたので音量テストをしました。
何種類かあるので組み合わせをいくつか変えてテスト。
なんとか、９４ｄＢで収まりそうな組み合わせを決定！
ただし、右側で測ってチョーダイよｗ（謎
ついでにＣＯ濃度も測定し、いい感じのところに微調整。
レスポンスもバッチシだぜ！
これも、ＡＣＴさんのお陰です。（感謝

しかーし、その時、別件で大事なものを忘れてきたことに気づきました。
出直し？
仕方ないので一旦帰宅し、バイクをしまって住民票（謎）を持ってっと。
体力作りを兼ねて自転車でＧＯＯＯＯ！！！！！！
いやー、意外と行けるねｗ
行きは１０分、帰りでも１５分程度。（帰路は基本登りですねん）
俺ってなかなかいけてるじゃないですかｱ！？

そんな、感じのサンデーでしたとさ。おしまい

今日はＣＲＦのリヤまわりをグリスアップしました。
最近のレーサーはちゃんとグリスが付いてますねＷ
これなら、１シーズン使用した後でメンてしても良いような。
さすが、世界のホンダです（笑
でも、せっかくバラしたので綺麗にグリスを落として、ニューテックのグリスでグリスアップ！
これで、気分は“絶好調！！”
当然、リヤサスもＣＰチューンのものに交換しました。
次の走行が楽しみでーす（ﾊｱﾄ

ＰＳ．本日アクセスカウンターが６０，０００件突破！
　　　皆様のお陰です。
　　　感謝、感謝

１６日はＭＯＴＯ１中部の開幕戦です。
ＴＥＡＭアクトからは、〇坂くんとアキラくんが参戦予定。
頑張って欲しいです。
特に〇坂くんはハイコンプ＆イグナイターでやる気満々ＣＲＦ１５０Ｒ。
ナラシ走行ではまずまずの手ごたえだったようですよ。
これは、楽しみです。

頑張って勝って来い！！

ちょっと前からですがＩＮＡサーキットのＨＰが新しくなってます。
きっと、森〇くんがコツコツとやったのでしょう！（違うかなあ？
新装開店はこちらです。
ちょっとカッコ良くなったかな！？
４月６日はサンデーカップもあるので、エントリー忘れずに！
今年もＩＮＡサーキットでキックオフ！

ちなみに、私はＭＯＴＯ１　オールスター開幕戦：琵琶湖ラウンドがキックオフでーす。
皆さん、応援お願いします。

今日はＩＮＡサーキットでフリー走行。
岐阜の越後屋さんやおーなー７１１くん、チームＡＣＴの〇坂君らと一緒です。
〇坂君にお願いしていたＳＰが不発。
ちょっと残念だったけど、再作成頼むねｗ

前回の走行で１Ｈ乗っていたのでＯＩＬ＆エレメント交換を済ませ準備万端。
最初の１本は回転を抑えてっと。
バヒューンと越後屋さんとおーなーくんが追い抜いていきます。
アクセル開けそうになるのを我慢ガマン。

２本目からハーフアクセルと言う名の全開です。（謎
アクラポマフラーの抜けがよく直線が気持ち良いいねー。
越後屋さんに遊んでもらい楽しーい練習になりました。
お礼と言っちゃあ何ですが、６コーナーヘアピンでアウトにラインを取りコースアウトの経験をプレゼント（ﾊｱﾄ
そんな２人を尻目に、淡々とタイムアップを図ったおーなーくんは４７秒台をコンスタントに・・・
おいおい、今日は違うだろう！？

今シーズンのタイヤは何使おうか考えた末ミシュランにしました。
ＢＳは剛性が高い感じで乗りこなせない感じ。
ダンロップはソフトタイヤがいい感じなんだけど、まとめて日本に来る為か鮮度が微妙。。。？
そこで、ミシュラン！
グルーピングの手間も省け、ウルトラソフトが出てから、かなり良いんじゃネｗ
と言って、サポート受けるわけじゃあないのでレインはやっぱＢＳッしょ。
そんな訳で、自分的にはいい所取りな感じです。

日曜、ＩＮＡサーキットで走りませんか？
なにやら、岐阜の例の悪人さんも出没の模様。
雪もだいーぶ落ち着いてきて、走行可能じゃないかなー。
おーなー７１１くんも当然参加・・・なの？
山梨の面々も来てねー。

観戦中のこの人は・・・山梨の最速親子さんでは。。。

今日はＣＲＦ２５０Ｒのグリスアップをしました。
前後一式やる予定だったんだけど、タイムアウトでフロント周りしか出来ませんでした（泣
いつも悩むんだけど、ステアリングトップの締め付けって微妙。
一旦強く締めてから緩めるので“どんだけー”って感じですねｗ
そうそう、ニューテックのグリス使ってるんだけど、良いよ、これ。
水にも強いし、買いです。
今度の日曜、走行のお誘いがあったのでそれまでに整備完了したいなー。
土曜は仕事で早朝から深夜までって感じだし・・・。
マフラーの音も下げないと。
開幕戦も近づいてきて、プチパニックな今日この頃です。

モタードではフロントフォークを突き出したりします。
だから、ＺＥＴＡのハンドルバークランプキットを使ってます。
何が良いかって言うとクランプの高さが何種類も出ていて好みの高さにセッティング出来るんだよねＷ
しかーし、’０８以降のＣＲＦはステダンが付いてるので対応品がありませんでした。
そこで、朗報！ついに発表になってますよー！
きっと、まだ入荷はしないんだろうけど’０８オーナーは即注文ですね。
その点、’０７以前のオーナーは安く中古が出てくるチャンス。
ヤフーをこまめにチェックですぞ！

・・・・なんか、ＺＥＴＡの回し者！？

ＩＮＡサーキットの３月走行スケジュールが発表になってますねｗ
フムフム、結構土日でも走れそうな感じです。
そろそろ、オープン戦に備えて練習始めましょう。
コンディションは、コースには雪無いです。（よねっ？マネージャー）
寒いのをちょっと我慢してＩＮＡサーキットへ集合！

ちなみに、来る時は事前に予約入れましょう。
５００円もオ・ト・ク

今日は、朝から首が痛いです（泣
昨日、バイクに乗ったせいかなあ？
でも、スピードも出さなかったし、ブレーキングもあまりしなかったのに。
もしかしたら、ビリーのせいかなあ。
腹筋プログラムで結構、首使ったし・・・。
今まで、何回か同じプログラムしても大丈夫だったんだけどねＷ
やっぱ、ライディング？？？？

ん～、なんにしても痛いのだ！

本日は２部構成でお送りしてます（笑

今日は、モタード初走行でした。
はじめ、オフ仕様で走ろうと思ったんだけど、チーム監督さんが
「オフ走ると結構バイクにくるよねＷ」
などと、脅します。
で、ＩＮＡサーキットに確認してくれて「走れるよ！」
てことで、急遽ホイルを付け替え簡易モタード仕様にして初走行となりました。
思い起こせば、１コーナーでクラッシュして以来です。
受け付けの娘が「大丈夫でした！？」などと・・・。
くー、泣かせるねＷ

コース状況は、走行には支障ない状態。
路面に雪はありません。
しかーし、１歩外れるとびっしり雪・雪・雪！

コースアウトは絶対にしたくない状況です。
まあ、今日はナラシ走行なので問題ないね。
１０分走って、１０分休憩。アクセル開度1/4
２０分走って、１０分休憩。アクセル開度2/5
ラスト、３０分走って終了！アクセル開度1/2
次回までにオイル交換して、全開まで持って行こうっと。

やっぱ、久々に走って楽しかったなー。
（バリ寒かったのは、言うまでもありません・・・ねっ！）

今日は、’０８用のツナギの打ち合わせでした。
ネームなどいろいろ考えましたよｗ
で、その内の１案。

ＩＮＡ－Ｂ

とフロントに入れようかなー。
しかーし、一人ではなんなんで・・・
我こそはＢ組と言う皆さん、フロントに入れませんか！？

ちなみに、チーム監督からは・・・かっこ悪いよー
ダメ出し受けました。。。（泣

いよいよオープン戦　琵琶湖ラウンドのエントリー受け付けが始まりましたよｗ
今月いっぱいなので遅れないようにしましょう！
琵琶湖はどんなコースなのかなー？
その前に、エントリーするのかなあ？
仕事が入りそうなんだよなー・・・選挙。。。
微妙な感じは否めないけど、出たい、かな。
今年は　広島と九州は完全に無理決定。（抜けられない仕事が入っちゃって）
となると、残り６戦だしなー。

でも、その前にバイク間に合うのか！？
なーんにもしていない事に気づく、今日この頃です。
・・・ナラシだけでも・・・（泣

ＰＳ．そう言えばタイスケ見たらファイナルが２レースある・・・
　　　２ヒート制なの？誰か教えてくださーいな。

早いものでビリーに入隊して早２週目。
また、お子ちゃまチャリ通勤もすっかり慣れてきました。
なんて、ヘルシー＆エコな人なんでしょうねｗ
でも、饅頭があれば２個は食べちゃったりするんですよ。。。
職場では「何がしたいの？」
などと言われてます。

んー・・・ヘルシーなデブ！？

ＩＮＡサーキットで行われる“スーパーモタード伊那CUP”と“サンデーＣＵＰとウェンズデーＣＵＰ”のレギュレーションが発表になりました。
なんと、上級ライダーはエントリー費が保険料込みで2,000円です！
ＩＮＡ－Ｂ組が上級か？と言う疑問はありますが（汗）一応マネージャーは了解してくれるでしょう。
ねーマネージャー・・・。

表彰や賞品はありませんが、2,000円で実践練習ができるなんてラッキーですよねＷ

Ａ級の皆さん！じゃんじゃんエントリーして遊びましょう！！

今日はハスクバーナＳＭ２５０Ｒの整備（？）をしました。
今まで履いていたマルケジーニホイールをノーマルに組替えて、ハンドガード外したり、ハンドルを純正に・・・っと。
えっ？
整備じゃない！？
そうかな～？？？？
なぜ、こんな作業をしてるんでしょうねＷ

ＫＲＡＺｙの新しいの出ました。
毎回楽しみにしてるんですよねｗ
今回はＳＮＯＷ関係がメイン（？）です。
モタード系では「モタードスポーツライディング最新の傾向」ｏｐｂさんの記事も興味深く読みました。
フムフム。
それでヤッシー師匠はああ言うスタイルの走りになるのか。
と言うことは、ヤッシースペシャルの足を使用している自分も・・・。
などなど、とてーも参考になりました。
ぜひ皆さんも入手して読んでみましょう。