ｍｏｔｏ２＃２６　ＴＦメッツガー参上！ ＭＯＴＯ１ＡＳ　ｍｏｔｏ２クラスに参戦中です。底辺ライダーの戯言をどうぞ！

今日は、明日の関東エリア戦に向けレース車のオイル交換などをしました。
練習走行したかったんだけどタイヤ終わりそうで断念！

時間が余ったのでハイパーモタード乗りましたよｗ
Ｆサスの圧側最弱にし、Ｒサスも圧＆伸とも２クリック弱めました。
試乗すると少しはＦサスが動くようになったけど、バネが堅い感じ。
もともと２００Ｋｍ/ｈ以上でのコーナーリングに耐えるよう高荷重セッティングなので無理もないですねー。
そこで、車高を落とす作戦に出ました。
もともとハイパーモタードのリアサスはレプリカモデルと同様リヤの車高調整機能が装備されてます。　　　　　　　

わかりますかー？
サスの横にあるロッドを回すことによりリヤサスのアッパーマウントの位置が上下し車高が変わるんです。
もちろんストロークは変わりませんよ。
リヤの車高を－２ｃｍ下げました。

それに合わせてフロントの突き出しを＋１．２ｃｍ。
バランス的には良いかなー・・・って感じ。

試乗しようと思ったら晴れなのに雨が・・・。
断念して今日は残念！（泣
明日にでも時間があったら乗ってみたいです。

といっても、明日はエリア戦！頑張りますよｗ