moto1OPEN#7 TFメッツガー参上! MOTO1オールスターズ moto1OPENに参戦! 行けるだけ行こう!!

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ノーマル派、それともカスタム派?

バイクの楽しみの一つにカスタムが挙げられると思います。
趣味として乗るなら、尚更その傾向が強くなるのでは?

その中でも、一番人気が排気系=マフラー交換でしょう。
思えば、今まで所有していたバイクのほとんどを交換していました。

モタードレース車に限っても CRF250F(04):ヨシムラ、CRF250F(07,08):アクラポヴィッチ、ハスクSM450R:アロー、KX450F(09,10):アクラポヴィッチ  と言った具合です。
パワーを求めるレース車なので当然と言えば当然ですね(笑

そして、ストリート用もまずはマフラーから! と言う感じでした。
ところが、最近サイレンサーが小型化して(別途触媒等のタイコ出現による)デザインの一部になっている車両が出現してきました!(驚
例えば Z1000とかNinja1000などのように。(カワサキばかりですねw)



これらのサイレンサーは、ぱっと見奇異な印象を受けるんだけど見慣れてくると流石、メーカーのデザイナーが考えただけあって、妙に馴染むんだよねwww
逆に、これらのものをカスタムしようとすると・・・難しい。

Ninja1000にもレーシングサイレンサータイプやメガホンタイプなど何種類かマフラー出てます。



でも、どれもしっくりこない気がするのは僕だけなのかな!?
元の、サイレンサーのインパクトを越えることが出来ない気がします。
なので、もし、万一、何かの拍子に、ありえないけど、、、このバイクを購入してもカスタムしない!・・・かも?です(何の宣言でしょ!?:爆)

バイクが完成しすぎると、カスタムする余地が無くなり、パーツ屋さんやショップも困ると言う経済学のお話しでした(メガ

ブログ村に入村中。
ルックス変えずに抜けを良くして、ちょっと爆音仕様誰か作らない!?
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モタード | 投稿者 TFメッツガー 22:21 | コメント(3)| トラックバック(0)
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コメント
ノーマルVSカスタムじゃなくてVSアブノーマルの方が合っているような気がします。.....(爆
投稿者 今回は匿名 2011/02/24 11:53
ハイパーの代わりはニンジャですか。そーですかw

あ、27日はイナ走りますか?天気雨っぽいですがw
投稿者 おーなー711 2011/02/24 20:58
生き恥兄ちゃん>

あー、弟くんのことですかー・・・。
彼も早く更正すれば良いよねww

本家生き恥・・・じゃない(自称)弟くん>

えっ?何のことでしょう???
ニンジャなんてトムクルーズに譲りますよww

27日は本日の記事をどうぞ!!(爆
投稿者 TFメッツガー 2011/02/24 21:59
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