moto1OPEN#7 TFメッツガー参上! MOTO1オールスターズ moto1OPENに参戦! 行けるだけ行こう!!

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まずは一安心

以前の伊那サーキット練習にて異音問題。
カワサキファクトリー(?)であるアクトさんでチェックしてもらいました。

簡単な箇所からチェック!
エキパイからの排気洩れ → 問題なし
スリッパークラッチユニットの緩み → 問題なし
バルブクリアランス → 問題なし。

いよいよ、一番怪しいカムのオートデコンプ → 取り外したら静かになりましたねw

やはり、と言う感じでスプリングがヘタッたことが原因でした。

これで安心してレアル1に参加出来ます。
ブレーキとかまだ問題はあるけどコースの下見ということで我慢の走りに徹しようっと!

参加される皆さま、当日はよろしくお願いします! 

PS 春向きなデザインに変更してみました。
   いかがですか!? 

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モタード | 投稿者 TFメッツガー 21:10 | コメント(6)| トラックバック(0)
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コメント
春らしくっていいじゃないっすかぁ!
もう3月ですしねー!

あぁ・・・KXモタ(゚∀゚)カコイイー!
今年はヤッシーカップ行けると思いますんでぜひよろしくお願いしまっす!

DトラリムはKXにつきますでしょうか?
間に合えばKXをモタ仕様にして参戦したいんですが・・・!
足の入れ替えだけですけど・・・EXCよりはやっぱ早いんじゃないかと思われ・・・
投稿者 まっつがぁ 2010/03/02 00:58
おー、何やら考えてますねw

Dトラのリムと言うことはハブはKXを使用するってことかな?
その場合、ハブのスポークが出る角度を加工すれば装着できます。
が、かなり無理くり付ける感じになるので”モタードルック”なら良いけど本気で走ると厳しいみたいだよ。

ちなみに、Dトラホイールアッシーは当然使用できません、あしからず。

近々アップするけど、スペアホイールを現在作成中。
出来たらアップするのでお楽しみにねw
かなり良い感じでーす!(笑
投稿者 TFメッツガー 2010/03/02 12:36
ありがとうございますー!

お正月に、Mr.T先生かな?最近静岡にお住まいになった方です。
ほぼ初顔な私なのでお名前覚えていないのですが、このKXをモタにすればいいじゃない?
みたいな話になってDトラのリムを加工すればKXにポン付け出来るよーな事を仰ってたんですよね。
なので、ハブをKXにして~と言う意味ではないです。Dトラのハブのまま、KXへという感じです。

私のほうもDトラ⇒KLX化の真っ最中ですが一応もう1つハブ、リムが用意出来ましたので
終わりましたら、スペアホイール制作です。超目立つ仕様へw
もしKXに使えればなぁと思ってた次第なんですよね。
まぁ私なんぞは街乗りレベルなので・・・言ってもカスタムの一環ですよw
投稿者 まっつがぁ 2010/03/02 12:57
そう言うことねw

Dトラホイールをポン付けできれば良いんだけどねー。

仮に付いてもホイル細くてカッコ良くない感じするのは・・・私だけ!?(笑
投稿者 TFメッツガー 2010/03/02 20:34
そこなんですよねぇー
でも今のDトラのリムは3/3.5なんですが少しだけレベルが上がりまして3.5/4.0になりまっす!あと0.5が欲しかったぁ~。
どーせハブから組むんだし追加で4.5のリムだけ買おうかなぁ~と。グリーンxシルバーのアルピナ風を作りますw
投稿者 まっつがぁ 2010/03/03 00:36
うん、うん。
やっぱ、グリーンがカッコ良いよねw(笑&謎
投稿者 TFメッツガー 2010/03/03 07:16
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